2014中国车市十大猜想 新能源车迎破冰期

2013年，中国汽车产销创下全球历史新高，两年来首次恢复两位数的增长势头。2014年中国汽车市场将发生哪些冲击和变化？让我们一个接一个地数！

猜测一：限购城市阵容扩大

2013年底，天津正式实施限牌，这促使其他二线城市的许多家庭加速购车。中国汽车工业协会预测，深圳、杭州、成都、重庆和武汉等城市可能在几年内实施限制购车和车牌的措施。抑制汽车消费的限购、限行等地方政策正在逐步向更多大中城市蔓延，这将对国内汽车市场产生重大影响。自主品牌汽车公司可能会成为受这一政策影响最大的公司。

推测2：维权机制的进步推动行业转型

“汽车三包”政策已经实施了三个多月。然而，在整个汽车市场上，消费者仍然存在提供证据困难、身份识别困难和索赔困难等问题。在中国迅速进入汽车社会的背景下，随着市场对这一政策的适应期延长，通过建立法规、升级法规和完善法律，国内汽车消费者的维权机制将不断进步，成为转型升级的重要组成部分，以及汽车行业的可持续发展。

推测3：公务用车市场的萎缩正在推动汽车租赁公司的业务

2013年11月25日，《党政机关厉行节约反对浪费条例》公布。《条例》规定，取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、保密通信、应急和特种专业技术用车以及其他按规定配备的车辆。

据不完全统计，目前国内公务用车保有量约为200万辆。其中绝大多数是一般公务用车。2014年是该政策实施的第一年，。取消一般公务用车后，公务用车需要或将由社会化服务提供，从而促使一批专门为党政机关服务的社会租赁公司。

猜测四：新能源汽车迎来破冰期

2013年，雾霾席卷了中国大地，从年初到年底，雾霾和绿化的斗争一直持续着。如何管理环境，为子孙后代提供一个清洁的家园？2013年，北京市提前实施了《北京五项标准》，并宣布自2018年起在全国范围内实施《国家五项标准。可以预见，2014年，从政府政策到企业研发再到消费者购买，鼓励和推广新能源汽车的步伐将进一步加快。

此外，2014年，随着《乘用车油耗限值》第三阶段标准即将于2015年正式实施，各大车企将加快节油技术的应用。

推测5：电子商务热潮可能席卷汽车行业

2013年“双十一”期间，三大汽车电商的总成交额达到235.48亿元，占天猫总成交额的三分之二。包括上海通用汽车、长安、吉利等在内的汽车品牌都加入了天猫，推出了“双十一”专属车型，并在网上销售火爆。2014年，电子商务热潮会席卷整个汽车行业吗？

推测6：扩大二手车市场规模

2013年，中国二手车交易量将首次突破500万辆。随着汽车保有量的不断增长，二手车的交易量也将继续增加。

与国外相比，中国二手车与新车的销售比例仍然低得多。由于一些城市实行汽车限购，许多车主不得不卖掉旧车来换取新车，这将促进二手车交易更加活跃。随着二手车交易的增长，二手车经纪公司的数量也在迅速增加。

推测7：逐步使油价波动与国际标准保持一致

2014年新年伊始，国内成品油首次出现下调。最近，国家发展……

国家发改委发布通知，决定每吨汽油和柴油价格分别下调125元和120元。预计90级汽油和0级柴油零售价格每升分别下调0.09元和0.1元。

未来，结合国际市场油价的变化，必然要继续积极稳妥地推进油价改革，理顺成品油价格，逐步实现与国际油价接轨。

猜8。汽车市场已进入“微增长”时代

业内人士预测，2014年中国汽车市场产销增速将回落至10%以内，进入“微增长”时代。原因如下：首先，2013年，中国汽车市场年产销均超过2000万辆，很难保持10%以上的增长率；2、 大城市交通拥堵、限购等不利因素的影响，也会削弱一二线城市对汽车市场的贡献。2014年汽车市场的增长将主要依赖于三四线市场。

猜9。探索豪华汽车市场中的二三线城市

随着汽车增长放缓和汽车限购政策的出台，豪华汽车品牌在坚守一线城市的同时，也开始向二三线市场扩张。限购政策使一线城市的销售额难以增长。对于汽车制造商来说，谁抢占了二三线市场，谁就可能拥有更多的市场份额。越来越多的汽车制造商进行了品牌战略调整，加快了向二、三级市场的营销布局。

猜测10：SUV和MPV市场依然火爆

SUV作为所有车型中销量增长最快的车型，2013年分别实现302.57万辆和298.88万辆，同比增长51.40%和49.41%。从近50%的销量增长率也可以看出，SUV在国内汽车市场仍处于快速增长的状态。

近年来，远离汽车市场边缘的MPV市场的增长速度也非常快。最新统计数据显示，2013年，MPV产销分别为132.19万辆和130.52万辆，同比增长1.7倍和1.6倍。从大的角度来看，不可否认的事实是，MPV的市场增速高于SUV，它可能成为未来行业增长的新爆发点。

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