奥迪allroad shooting brake概念车在北美车展全球首发

当地时间2014年1月13日，在底特律举行的北美国际车展上，奥迪allroad射击刹车概念车正式在全球亮相。这款车融合了“全路况”和“射击刹车狩猎车”的概念，展现出强烈的运动性、休闲性和多功能性。

这辆车融合了“越野”和“急刹车”的概念

在4.2米长的车身上，“越野”和“射击刹车”相得益彰。尽管这是一次全新的尝试，但你仍然可以一眼认出它是一辆奥迪——引人注目的风暴线贯穿车身，精确清晰的线条和几何表面呈现出自然的雕塑质感，精心制作的格栅、大灯等细节可以经得起最挑剔的审视。此外，这款车还具有“短悬”、“高腰线”和“宽C柱”等外部设计特征，线条硬朗，19英寸车轮充满动力。

奥迪越野射击刹车概念车采用了“四个前灯”的设计。这一设计理念与去年9月在法兰克福国际车展上发布的奥迪运动版quattro概念车相似。此外，最近在消费电子展上发布的带有激光大灯的奥迪运动四轮驱动激光灯概念车也延续了这种“四大灯”风格。四个大灯的设计源自奥迪经典的quattro车型，低调但充满活力。在车尾，第三个刹车灯设计独特，类似于后窗下的一条细红线，从左到右连接着两个尾灯，低调、优雅、精致。

第三个制动灯设计在后窗下方

奥迪Allroad Shooting Brake概念车的车身材料由铝合金和碳纤维增强塑料的混合物组成，在增加强度的同时减轻重量。考虑到这款概念车具有强大的全路面驾驶能力，设计师在车头和车尾安装了铝制车底护板。同时，由于这款车是奥迪Allroad阵营中的第一款e-tron电动汽车，设计师在许多细节上体现了奥迪e-tron的家族特征。

在内部，奥迪越野射击制动器采用了最新的设计理念。它的仪表板完全被一个LCD屏幕取代，可以显示虚拟仪器、导航地图或其他信息。事实上，这种高清3D“虚拟仪表板”取代了传统的仪表和多媒体交互系统显示器。虚拟仪表板的控制键布置在方向盘上。中央扶手通道上的多媒体交互系统控制单元变得更加简洁和用户友好。这反映了奥迪最新的设计理念。

内饰融入了大量新概念和技术

奥迪Allroad Shooting Brake概念车是一款真正的e-tron四轮驱动“电动四轮驱动”。其前桥由油电混合动力系统驱动，该系统包括2.0 TFSI直列四缸发动机、盘式电动机和6速“e-S-tronic”双离合器变速器。在这辆车的后桥上，还有一台85千瓦的电动机负责驱动后轮。

奥迪Allroad Shooting Brake动力强劲，采用插电式混合动力电动驱动系统，最大功率为300千瓦，最大扭矩为650牛米。从静止加速到100公里/小时只需4.6秒，最高速度限制在250公里/小时。同时，奥迪allroad射击刹车也非常高效——按照欧洲标准，奥迪allroad射击刹车的综合油耗每百公里仅1.9升，综合续航里程可达820公里。如果使用纯电动驾驶，续航里程可以达到50公里。

奥迪管理委员会成员、负责技术开发的Hakenberg博士说：“有了这款概念车，我们可以看到不久的将来

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