北京汽车和昌河汽车双品牌将会独立运行

继北汽集团与江西省政府于2013年11月25日签署战略合作协议，收购昌河汽车70%股权后，江西省近日传来新消息。

1月15日，北汽集团董事长徐和谊带队，首次参加昌河汽车干部大会。会上，徐和谊表示，“北京汽车”和“昌河汽车”两大品牌将独立运营。

据腾讯汽车透露，昌河汽车未来将利用北汽现有的轿车和越野车平台资源，通过与同一平台的协同开发，推出A0级、A级、SUV等差异化产品。

北汽集团计划到2020年实现“北京汽车”和“昌河汽车”双品牌总销量200万辆。

北汽、景德镇、九江签署“南方基地”建设协议

会前，北汽集团总经理张锡勇与景德镇市市长严干辉、九江市市长钟志胜签署了合作协议。根据协议，北汽集团将致力于将昌河汽车打造成集团的“南方基地”。

根据北汽集团在收购昌河汽车时的承诺，2014年至2017年，北汽与江西国控共同投资130亿元，将新昌河汽车打造成一个拥有50万辆整车和30万辆动力总成的生产基地。我们将升级改造景德镇和九江的生产基地，建设自主品牌和合资品牌汽车基地一期。

从2018年到2020年，投资将扩大到140亿元，届时昌河将拥有100万辆整车和60万辆动力总成的生产能力。新建的自主品牌和合资品牌汽车基地，以及新建的自主商标和合资品牌车辆基地将扩建至二期。

该协议的签署已经完成，北汽的承诺也开始付诸行动。到2020年，北汽集团将进一步扩大在江西省的产业规模，建设新的合资基地和自主品牌战略基地，确保昌河汽车100万辆整车的生产和销售，实现产业链总收入1000亿元。

昌河汽车品牌将自主推出多种产品

在北汽集团昌河汽车第一次干部大会上，昌河汽车新一届董事会、监事会、管理团队正式成立。成员包括徐和谊担任董事长，尚远贤担任监事会主席，童正荣担任公司总经理，马勇担任财务总监，程东久担任昌河汽车党委书记、纪委书记、工会领袖。

虽然被收购的昌河汽车将由北汽集团汽车事业部管辖，但根据北汽集团的计划，“北京汽车”品牌和“昌河汽车”品牌的管理机构——北汽集团和北汽集团汽车业务部将独立运营。但“基本格局不变”是徐和谊为昌河汽车发展提出的基本前提。

就昌河汽车的现状而言，首要任务是实现销量的恢复性增长。据腾讯汽车透露，昌河汽车未来将利用北汽现有的轿车和越野车平台资源，通过与同一平台的协同开发，推出A0级、A级、SUV等差异化产品。

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