市十四届人民代表大会第二次会议审议了《北京市大气污染防治条例》。其中，作为重点污染源之一，草案单列一章，对机动车和非道路移动机械排放的防治作出了详细规定。
同时，征求意见稿增加了关于规范机动车保有量的内容。未来，未在道路上进行年检的车辆将面临交通管理局和环境保护局的“双重处罚”，环境保护局将首次额外罚款500元。
将机动车数量管制纳入立法
征求意见稿：增加了关于规范机动车保有量的内容。根据国家大气环境质量标准和目标，本市对机动车实行数量控制。同时，加快淘汰老旧公交车、邮政、环卫、租赁车辆，鼓励发展小排量、低能耗、新能源汽车和清洁能源汽车。
解读年度拨款指标降至150000
记者从市交通委了解到，今年至2017年，本市小客车增量额度控制在60万辆，截至2017年底机动车保有量控制在600万辆以内。在此期间，年度拨款指标从24万下降到15万。新能源汽车加入指标配置的比例将逐年上升。2015年，所有黄色标签的汽车都被淘汰了。与此同时，机动车结构也将进行全面优化和调整。
到2017年，新能源汽车保有量将达到19.5万辆。出租车必须每6年强制更新一次。到2015年，将更新5000辆天然气出租车。2017年，将新增电动出租车5850辆，混合动力出租车5000辆。新能源汽车也将每年增加到公务用车中，5年内更新5000辆。
今年将建设100个加油站和2120个充电站，方便新能源汽车随时加油。明年，我市将建设86座加油站、42座充换电站、30980座充电站、41500座变电站和35公里双源无轨网络。
记者了解到，2013年底，全市机动车总量达到543.7万辆，增长4.6%，高于2012年4.4%的增长。其中，私人小型客车约占总保有量的75%，为历史最高比例，每年净增19.6万辆，增长4.8%。
不难看出，尽管机动车增速得到了控制，但市民购车需求仍在持续上升。
环境保护局首次因未对道路进行年度检查而处以罚款
征求意见稿：在用机动车应当符合本市机动车排放标准，并定期进行排放污染检测。经检验合格的，方可进行机动车安全技术检验，并颁发环境安全检验合格标志。
解释双重处罚将面临700元罚款
如果车辆未按规定时间进行年检，仍在道路上行驶，根据《道路交通法》，交警将处以200元罚款，扣3分。但如果《北京市大气污染防治条例》经全国人大审议实施，环保部门也有权对未经年检的车辆进行处罚，罚款将高于交通管理部门的罚款。
环保部门介绍，2001年颁布实施的《中华人民共和国大气污染防治法》没有对未经环保部门年检的车辆作出处罚规定。该规定首次允许环境保护行政部门对未成年车辆检查进行处罚。根据规定，未在规定期限内定期进行机动车排放污染物检测的，由环境保护行政主管部门责令改正，并处500元罚款……
每超过一个测试周期，我都会被强制执行。
这意味着，未来那些未经检查就上路的人将面临交管局和环保局的“双重处罚”，很快将面临最低700元的罚款，这一数额是过去的两倍多。
使用中的机动车排放污染物超过规定排放标准的，由环境保护行政部门责令改正，对机动车所有人或者使用人处300元以上3000元以下罚款。2005年，市环保局对每超标一项罚款100元，对超标两倍以上的罚款加倍。
新能源汽车指标
2014: 20000
2015年：3万元
2016年：6万元
2017年：6万元
一些机动车在污染严重的日子里暂停使用
草案：经过几轮修订和完善，明确政府应制定空气重污染应急预案并向公众公布。
标签：北京
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