北汽2013年销量破200万 国内战略重组完成

2013年，北汽实现销量216.4万辆，同比增长18.8%；实现营业收入2658.7亿元，同比增长31.8%。

根据北汽发布的数据，2013年，北汽集团以333.7亿美元的收入首次进入《财富》世界500强，排名第336位，实现了行业地位的历史性突破。

自主品牌发展的突破

2013年，北汽集团旗下各公司均取得了良好的销售业绩。

北汽集团自主品牌实现销量20.22万辆，同比增长201.8%；北汽福田全年销售整车66.5万辆，同比增长7.2%，市场份额达到16.3%，同比提高0.2个百分点，继续保持全国商用车行业的头部地位；北京现代已跻身“百万亿”级企业行列，全年实现销量103万辆，同比增长20%，实现营收1090亿元，同比增长34%；北京梅赛德斯-奔驰完成了E级车的中期改造以及GLK260和E400L混合动力车的生产，实现了11.6万辆的总销量，同比增长23.9%。

2013年，北汽自主品牌发展取得突破，销量和营业收入持续增长。1月实现月销售额首次突破1万元；10月月销量超过2万辆；12月，月销量超过3万辆。在2013年国产品牌增速放缓的背景下，北京汽车创下了国产品牌增速最快的纪录。其中，5月上市的申宝全年销量破万辆，自上市以来已连续7个月销量破千辆，在同级别自主品牌产品中排名第一。

同时，北汽集团“北京”商标“中国驰名商标”申请获批，实现了经典品牌的“复兴”。

国内战略重组基本完成

2013年，北汽集团基本完成国内战略重组，在整合国际资源方面取得新进展。

8月，北汽收购了镇江汽车制造厂，并在华东地区建立了生产基地；10月，与云南精诚集团签署北汽云南产业基地（瑞丽）合作协议，启动西南生产基地建设；11月，北汽收购昌河汽车70%的股份，建设新的合资基地和自主品牌战略基地。

截至目前，北汽已形成以北京为中心，与华中、华南、西南、华东相对应的自主品牌乘用车基本布局，成为国内少数拥有1-7个字符全套整车生产资质的企业之一。

同时，北汽株洲分公司二期工程、北京奔驰新建发动机厂和MRA-I总装车间、北京现代三厂二期工程，北汽有限公司黄骅基地、北汽福田怀柔重型机械厂相继建成投产；北汽广州公司具备初步生产条件；

动力总成研发中心和海纳川株洲工业园二期项目建设完成。可以说，北汽彻底解决了近年来制约自身发展的产能瓶颈问题。

在国际业务方面，2013年，有限公司成立并正式投入运营。半年来，北汽实现订单7355辆，与6家国外经销商和14家代理商签署合作协议，并先后在俄罗斯、南非等5个战略市场展开预研工作。国际市场布局初步形成。

在战略性新兴产业方面，2013年，北汽新能源汽车公司完成了C70GB中高端纯电动轿车的开发，获得了C30DS增程电动轿车的产品公告，并实施了新能源汽车的生产资格。基于C30DB，完成了一系列适用性开发，通过进一步提高综合运营范围，已向大兴、通州、顺义、昌平等四个区县授予600辆出租车。全年示范运营规模超过1600辆，居全国第一。北汽福田还形成了“公共交通液化天然气一体化运营”的先进模式，交付了3012种液化天然气产品，为减少北京的污染排放做出了贡献。北京通用航空集团已完成战略规划，将力争在10年内建成以飞机制造为核心，集研发、制造、销售、维修、培训和运营服务为一体的全通用航空产业链。

值得一提的是，2013年11月，德国戴姆勒集团以6.25亿欧元收购了北京汽车12%的股份。同时，将合资汽车制造公司北京梅赛德斯-奔驰1%的股份转让给北京汽车集团，而北京汽车集团将合资销售公司北京梅塞德斯-奔销售服务有限公司有限公司1%的股份转移给戴姆勒。至此，北汽集团与其战略合作伙伴戴姆勒的合作将深化，戴姆勒将正式成为北汽集团的股东，持有北汽集团12%的股份。北汽在北京梅赛德斯-奔驰的股份将从50%增加到51%。

2006年，徐和谊控股北汽集团，开始大规模实施集团化发展战略。北汽旗下各类平台企业和自主品牌企业在经营管理上实现新突破，战略性新兴产业蓄势待发。北汽集团国际业务能力和企业社会声誉全面提升，各项增长指标均居中国汽车行业前列，成为近年来最具发展前景的企业集团。

北汽集团总经理张锡勇表示：“该系列的成就与北汽集团近年来坚持集团化发展密切相关，为实现北汽集团“十二五”规划和二次创业战略目标奠定了坚实基础

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