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京新能源车准入细则 厂家须设5个维修中心

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时间:1900/1/1 0:00:00

昨日,记者从北京市经信委获悉,《北京市示范应用新能源小型客车生产企业及产品审核备案管理规则》已经出台,对在京销售的新能源汽车产品和服务提出了具体要求。本市参与新能源小型客车示范应用的生产企业必须符合相应要求,包括具备自主研发年生产能力在1万辆/班以上的新能源小型公共汽车生产线和产品的能力、试验验证和生产一致性保证;必须在本市建立至少5个经授权、符合条件的新能源小型客车维修服务中心;销售维护服务中心必须配备一定数量的专业技术人员,配备一定数量充电设施,以快充为主,并致力于向社会开放;承诺提供24小时不间断的救援服务,在新能源汽车示范应用中发生故障或事故时,在30分钟内迅速响应并启动响应计划;承担或委托相关机构组织单位和个人确认充电条件,建设自用充电设施,并纳入其售后服务体系。

《细则》规定,在本市参与新能源小型客车产品示范应用必须符合相应条件,包括取得强制性产品认证证书;已被列入国家“节能与新能源汽车示范推广应用项目推荐车型目录”,符合国家对新能源汽车推广应用补贴车型的相关要求;符合各个国家和城市的现行相关标准和规定;产品应明确标明续航里程、最高车速、30分钟内最高车速、km/h加速性能、km/h加速特性、能耗率、动力电池组容量、产品质量保证承诺等参数指标,并满足本市运营所需的安全性能要求。

我们将对列入“目录”的企业和产品进行评估,并建立退出机制。北京市经济和信息化委员会相关负责人表示,在新能源小型客车产品示范应用中,如发现以下情况之一,其《目录》将被取消,包括产品已停产、实际产品与申请材料不一致或目录”,并且存在重大安全隐患或质量问题。对于纳入《中华人民共和国企业安全生产法》的生产企业,在单个车型正常运行过程中发生了两起非人类安全事故,累计总销量低于500辆,或超过1%的产品累计总销量超过500辆e《目录》,如果北京新能源小型客车单年销量低于一定规模,明年也将退出《目录》

标签:北京发现

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