玛丽·波拉，通用汽车公司首席执行官
上任不到一个月，通用汽车首席执行官玛丽·波拉就马不停蹄地开始了她的全球访问。2月12日，玛丽·波拉作为通用汽车历史上首位女性首席执行官在上海接受了中国媒体的采访。前埃克森美孚已带领通用汽车走出破产阴影，如何进一步提高利润率是玛丽·波拉面临的紧迫任务。作为通用汽车全球最大的市场，中国整体市场份额的扩大和凯迪拉克在中国销量的增长已成为提高利润率的关键因素。
加快西部地区市场扩张
1月公布的最新销售数据显示，通用汽车全球销量971万辆，其中中国市场销量316万辆，同比增长11.4%，是通用汽车同比增速最大的市场。Mary Bora强调，中国汽车市场规模巨大，在通用汽车的全球战略中占有非常重要的地位。基于此，在为期两天的短暂访问中，玛丽·波拉不仅与中国团队就通用汽车的日常运营和未来战略规划进行了沟通，还与上海市政府和上汽高管会面，讨论了通用汽车在中国的更多合作计划和新的市场增长点。
遵循中国西部大开发的发展战略，Mary Bola希望继续与合作伙伴一起增加对西部地区的参与。据了解，通用汽车在中国中西部地区的销售额约占全国总销售额的45%。为了进一步扩大西方市场，通用汽车计划在去年年底的1000家经销商的基础上，到2017年将西方凯迪拉克、雪佛兰和别克的经销商数量增加到1700家。上汽通用五菱的经销商也从去年年底的2500家增加到了3200家。同时，为了为西方经销商和消费者提供更多增值服务，通用汽车今年将在成都开设经销商培训中心，这将成为通用汽车在中国开设的第四家培训中心。
押注凯迪拉克
在采访中，玛丽·波拉反复提到凯迪拉克在中国发展的重要性。凯迪拉克去年的全球销量增长了28%，而在中国市场，销量增长了67%，达到了50005辆的历史新高。凯迪拉克在中国的发展将极大地促进其品牌未来的发展前景。在玛丽·波拉看来，中国豪华汽车市场潜力巨大。她预测，2016年，中国的豪华汽车销量将超过美国，达到225万辆，2020年，销量将超过西欧。
豪华汽车在中国的快速增长导致玛丽·波拉在凯迪拉克上下了很大的注。根据计划，到2016年，凯迪拉克将以每年一款新车型的速度扩大市场。与此同时，上海通用汽车全新凯迪拉克品牌的独家工厂于去年开工建设，这一计划的16万辆年产能将于明年建成投产。根据上海通用汽车此前制定的“双十”战略，凯迪拉克在中国的年销量将在2015年突破10万辆，到2020年在豪华车市场实现10%的市场份额。
对话
记者：你是汽车行业第一位女性首席执行官。坐在这个位置有什么优点和缺点？
玛丽·波拉：我第一次在通用汽车公司工作是作为实习生。从第一天开始，我就没有把性别作为衡量事物的标准，而是把注意力放在做事的结果上。首先，我给通用汽车带来的最重要的东西是我在各个领域33年的工作经验。因为汽车行业是一个高度一体化的行业，不同领域的经验将有助于这个职位。
记者：埃克森上任时，他帮助通用汽车公司克服了破产的阴影，实现了盈利。你上任后的工作重点是什么？
玛丽·波拉：毫无疑问，我们将始终坚持公司的政策，设计、制造和销售世界上最好的汽车，然后通过我们强大的品牌和强大的车型配置来实现这一目标。与此同时，通用汽车公司将进一步加强我们堡垒式的财务结构。
记者：去年，通用汽车在中国市场的销量被大众汽车超越。你将采取什么措施重新获得这个职位？
玛丽·波拉：我们将着眼于市场份额，但更重要的是，我们需要实现盈利增长。因为p……
从公司和消费者的角度来看，合适的增长至关重要，实现这一增长将有助于我们进一步推出更合适、更有竞争力的产品，以加强我们的品牌，在合适的利基市场推出合适的产品，并实现盈利增长。
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