继2014年底特律车展全球首秀之后，英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车在2014年日内瓦车展上发布了其动力总成。凭借这款高性能双涡轮增压3.8升V6汽油发动机，英菲尼迪在高性能豪华轿跑车细分市场表现出了强大的实力。同时，英菲尼迪Q50搭载的全新2.0升涡轮增压四缸发动机也在展出中。搭载该发动机的英菲尼迪Q50将于今年夏秋在中国和欧洲市场上市，年底前将在全球其他市场上市。
3.8升双涡轮增压发动机的强大动力令人无法抗拒
Q50 Eau Rouge概念车搭载3.8升V6双涡轮增压汽油发动机，峰值功率418千瓦，峰值扭矩600牛·米，带来令人印象深刻的强劲动力。在它的帮助下，Q50 Eau Rouge可以在4秒内加速到每小时60英里，最高时速接近290公里，甚至可以在超级跑车行业站稳脚跟。为了实现一流的操控性能，英菲尼迪还将Q50 Eau Rouge概念车与前后轴扭矩分配为50:50的全时四轮驱动系统配对。
Q50 Eau Rouge概念车以屡获殊荣的豪华运动轿车英菲尼迪Q50为基础，采用了受F1赛车启发的碳纤维车身动力学部件，并于2014年1月在底特律车展上首次亮相全球。这款概念车展示了英菲尼迪Q50高性能版的设计方向。
在底特律车展上首次亮相时，Q50 Eau Rouge概念车的外观已经受到了很多赞誉。为了进一步满足高性能跑车爱好者的需求，我们还需要对这款充满活力的野兽级车型寄予厚望，所以我们选择了V6双涡轮增压发动机和7速变速器的组合，”英菲尼迪全球总裁Johan de Nyschen说。
目前，迄今为止最强大、最令人兴奋的英菲尼迪车型尚未确认量产，但最新版本的Q50 Eau Rouge概念车在日内瓦车展上的发布凸显了英菲尼蒂为豪华轿跑车市场打造一款势不可挡的高性能轿车的决心。
2.0升涡轮增压汽油发动机在欧洲首次亮相
在今年的日内瓦车展上，英菲尼迪还展示了安装在Q50上的全新2.0升涡轮增压四缸发动机。它的排量为1991毫升，能够输出155千瓦的峰值功率和350牛米的峰值扭矩，并通过7速自动变速器向后桥输出动力。这款发动机不仅具有出色的动力性能，而且具有高效的燃油经济性，为喜欢Q50运动豪华轿车的驾驶员提供了更丰富的动力总成选择。
搭载这台2.0升涡轮增压四缸发动机的英菲尼迪Q50在2013年广州车展上首次亮相全球，并将分别于今年夏秋在中国和欧洲市场上市。它将在年底前在世界其他市场上市。
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