2014年2月25日，雪邦——2014年法拉利亚太区首个赛道日狂欢节在马来西亚拉开帷幕。作为法拉利的年度赛事，最受期待的是马来西亚有史以来规模最大的法拉利车队游行，众多法拉利车型聚集在赛道上，缓慢前行。对于闰马家族的所有粉丝来说，这也是一个前所未有的壮观景象。此外，法拉利F1客户部的三辆赛车也让跃马迷们为之疯狂：两辆为迈克尔·舒马赫赢得冠军的F2001和一辆为基米·莱科宁赢得冠军的F2 007由法拉利测试车手马克·吉尼斯驾驶。作为非竞争车型领域的顶级杰作，法拉利XX项目的两辆FXX和七辆599XX为在场的无数法拉利爱好者和车主带来了独特的红色激情体验。
法拉利F1客户部
2014年法拉利-倍耐力杯亚太区挑战赛的第一站在马来西亚雪邦赛道点燃了火焰，为在场的车迷们展示了一场激情的战斗。菲利普·普雷特和大卫·特吉普托比安托罗在第一天赢得了他们的第一场资格赛，分别为倍耐力和壳牌赢得了资格赛冠军。第一位冲过终点线的车手是倍耐力集团高级车手马克斯·布兰卡尔迪。倍耐力小组赛的最大亮点来自Prette和Weng Sun Mok之间的激烈竞争。最终，普雷特仅以微弱优势获得第一名，史蒂夫·怀亚特获得第三名。David Tjiptobiantoro在壳牌小组赛中表现出色，从第四名开始，并在比赛中领先至第一名。第二名的竞争非常激烈，保罗·范·洛亨胡特和沃拉武德·比龙布哈克迪几乎同时到达终点线，保罗·范·洛亨胡仅以微弱优势获得第二名。
法拉利-倍耐力杯现场挑战赛
在比赛的第二天，Steve Wyatt和David Tjiptobiantoro分别在倍耐力和壳牌小组中夺得冠军。作为倍耐力高级组的车手，马克斯·布兰卡尔迪再次以最快的速度在赛场上奔跑。在倍耐力小组赛中，史蒂夫·怀亚特率先突破终点线，而获得资格赛冠军的菲利普·普雷特表现不佳。翁善莫以2.5秒的成绩超过安吉洛·内格罗，排名第二。在壳牌集团的比赛中，大卫·特吉普托比安托罗再次从第四名开始，并不断超越，最终赢得了冠军。亚军和季军的争夺也特别紧张，保罗·范·洛亨霍特和弗朗西斯·翁田秀树分别获胜。
法拉利赛道日嘉年华全家福
法拉利远东地区负责人朱塞佩·卡塔尼奥表示：法拉利在马来西亚有着悠久的历史和声誉，我们见证了客户的共同成长。在这条雪邦赛道上，我们不仅可以看到来自马来西亚的车主，还可以看到来自泰国、新加坡、印度尼西亚和中国的车主。这是第一次在这里举行的法拉利赛道日嘉年华，我们希望雪邦站能成为法拉利车主和爱好者的年度聚会
标签：法拉利
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