据美国媒体leftlanenews 2月26日报道，一些分析人士预测，交通拥堵和汽车共享计划的出现可能会抑制未来十年汽车行业的增长。
来自亨利？亨利·福特推出T型车后，全球汽车行业大幅扩张。但一些行业专家预测，“汽车销售高峰”（全球汽车销售增长将逐渐消失）将在未来十年的某个时候出现。
这将是几个因素的结果，包括一些大城市的汽车禁令、汽车共享计划的兴起，以及城市地区向公共交通的转变。尽管确切的峰值点仍然未知，但IHS Automotive预测可能在1亿辆左右。这将影响该行业的扩张计划。去年，全球汽车总销量为8200万辆。
尽管短期内新车销量没有大幅下降的风险，至少不是因为汽车销量达到峰值，但一些分析师建议汽车制造商应该改变路线，专注于流动性解决方案，而不是制造汽车和卡车。一些汽车制造商已经在为消费者的重大转变做准备。一些汽车制造商致力于自动驾驶技术，越来越多的汽车制造商也在支持汽车共享计划。
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2月26日，北京将首次举行新能源汽车车牌摇号，这意味着，我国新能源汽车进入私人消费领域的发令即将打响。目前，北京首月新能源汽车摇号申请数量已经超过供应指标。
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1900/1/1 0:00:002月的最后一天，比亚迪总裁王传福组织内部会议，分析了今年新能源汽车的发展趋势，最后定调：“2014年是新能源汽车市场的爆发元年，未来几年这种态势会持续。
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1900/1/1 0:00:00相比欧美、日本等国家都已颁布儿童乘车安全的相关法规和儿童安全座椅标准，中国至今都显得不够重视这方面。然而，事情在2014年或许会有变化。
1900/1/1 0:00:00作为首个发布合资自主品牌的豪华汽车生产商，华晨宝马或许能在北京的新能源政策中抢跑。“我们的产品将完全符合北京市有关新能源汽车的相关规定，目前的申报工作正在进行中。
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