精通十八般武艺 谁是真正的全能都市SUV

自百年前诞生以来，汽车早已从一种纯粹的交通工具演变成自由、动力、效率和艺术的代名词。汽车的全能性也变得越来越重要。中国市场尤其如此，多功能城市SUV去年实现了43.4%的惊人增长率，这就是最好的证据。

随着城市SUV的进一步细化，能够到达高架和郊区的全能型城市SUV已成为许多人的理想选择。没错，大多数消费者更喜欢以相对较低的价格购买精通“十八武”的全能车型，而什么是真正的全能城市SUV？当城市SUV遇到“无所不能”这句话时，各大车企都交给了消费者一份怎样的答卷？编辑将带大家探索真相。

吉普车指南

推荐理由：配置丰富，四驱性能强，燃油经济性高

在SUV的世界里，吉普品牌的地位是毋庸置疑的。早在半个多世纪前，威利斯就已经驰骋在第二次世界大战的战场上，而20世纪80年代出现的切诺基为汽车行业增添了一款全新的车型，没错，就是SUV。

吉普的工程师们在拥有卓越品牌力的同时，从未忘记SUV的初衷：多功能性。尽管吉普车型有着不同的魅力，但这个关键词始终与各个家族的经典车型融为一体。散发着吉普血脉的吉普指南者，也成为了多功能城市SUV的代表车型。正是凭借着这种高不可攀的品牌文化和综合实力，吉普指南牢牢占据了紧凑型进口城市SUV销量冠军的位置。

值得一提的是，最近推出的吉普领航员2.4L舒适版车型也实现了“附加功能不涨价”。增加了真皮座椅、前排侧面安全气囊和自动空调等新配置。巡航控制、侧气帘、ESC车身稳定系统、ERM电子车身防滚翻系统等仍然是整个系列的标准配置。事实上，吉普正在使用不断升级的配置，以进一步证明其对多功能性的重视。

当然，对于一辆吉普车来说，四轮驱动始终是人们关注的焦点，吉普车指南也不例外。虽然它的四驱动力不如“老大哥”牧马人，但它配备了基于电控多片式离合器中央差速器的Freedom drive主动四驱系统，配备了从两轮驱动到四轮驱动的三种模式，并具有四驱锁定功能，它可以在极端情况下以50:50锁定前后轴的动力分配。此外，在ESC电子稳定系统的支持下，引导器可以轻松地完全面对交叉口等相对恶劣的路况。想在周末暂时逃离城市的钢筋混凝土，开车去郊区“撒野”吗？我认为这对吉普导游来说不是什么大事。

除了诠释了该品牌DNA中的四驱性能外，与城市SUV的同行相比，吉普领航员的燃油经济性也值得称赞。Jeep Navigator的2.0升和2.4升发动机均采用D-VVT电子双气门可变正时技术，可以同时改变进排气门的相位，使发动机具有更合理的进气状态。从数字角度来看，Jeep Navigator的动力总成的综合油耗低至每100公里8.7升。委婉地说，吉普领航员在向经典致敬的同时，也向我们的钱包致敬。

说到向钱包致敬，吉普指南的金融政策也不得不提及。2014款吉普指南以“不涨价”为特色，首付低至4.4万元。如果你用一辆小型汽车来换取升级，你可以用0现金开车离开。似乎拥有一辆真正通用的城市SUV吉普指南比你我想象的要简单。

斯巴鲁森林人

推荐理由：全时四轮驱动系统，水平对置发动机

尽管月销量没有合资车型的1万辆那么高，但紧凑型进口SUV的竞争也异常激烈。在销量排行榜上，Forester一直是冠军指南的最强对手：他们都有良好的消费者口碑，有着出色的性能，也非常关心打造车辆的多功能性。

与吉普的四轮驱动传奇相似，斯巴鲁也有自己的……

ique品牌个性，更多源自斯巴鲁在拉力赛赛道上的表现。这也让斯巴鲁森林人更愿意采用运动化的表达方式，首先在外观设计中融入更多的运动元素，旨在用激进的线条刺激我们的审美。黑色系列的内饰也凸显了它的运动基因。

配置方面，斯巴鲁森林人也相当大方，拥有多功能方向盘、真皮座椅和多媒体系统等全方位的舒适设备。在电子辅助驾驶领域，凭借车身稳定系统和牵引力控制系统，上坡辅助和陡坡缓降控制系统也为其整体性能加分不少，

水平对置的发动机技术可以说是斯巴鲁的一张名片，这种特定的气缸布局结构显著降低了发动机的整体重心，从而也降低了整车的前部重心。因此，森林人在铺好的道路上有良好的驾驶体验，这也是城市SUV中非常重要的因素。

Forester的另一个“标志”是安装了主动四轮驱动系统。在日常驾驶条件下，该四轮驱动系统前后桥的动力分配比为70:30。因此，在日常使用中，其驾驶特性更倾向于“前轮驱动汽车”，其驾驶性能可与轿车相媲美。虽然它没有吉普指南那么坚固，但在未铺砌的道路上也能很好地处理温和的四轮驱动。

斯巴鲁品牌可以说是日系车型中为数不多的“技术能手”，斯巴鲁森林人再次证实了这一说法，以其丰富的配置和先进的驾驶技术诠释了其“全能哲学”。

本田

推荐理由：舒适、宽敞，深受市场认可

曾几何时，本田CR-V是国内SUV市场上名副其实的“老大哥”。尽管升级后的本田CR-V已经脱离了排行榜，但许多城市家庭仍然对这款产品高度认可，我相信实用性也是本田CRV保持良好销售势头的基石。

如果说斯巴鲁Forester的多功能性主要体现在运动这个词上，那么本田CR-V则专注于实用性，实用性显而易见。首先，在城市驾驶中，本田CR-V搭载的2.4升自然吸气发动机最大功率为190马力，带平衡轴的5速自动变速箱并没有太多亮点。然而，在本田工程师的调整下，CR-V拥有出色的城市驾驶品质和更出众的舒适性。在四轮驱动方面，本田CR-V的表现有些不尽人意。多片式离合器和开放式差速器的组合只是SUV的入门级产品。较小的离去角和接近角抑制了本田CR-V的四轮驱动性能。

不能在郊区疯狂？驾驶本田CR-V进行自驾旅行可能是一个不错的选择，因为更大的行李箱空间可以在自驾旅行中更好地存放各种行李，相对宽敞的后排座椅可以有效避免长途驾驶时的疲劳。

总之，本田CR-V很好地满足了道路行驶条件下的各种需求。尽管四驱性能有些差，但“舒适性”无疑是本田CR-V在市场上的王牌。

大众途观

推荐理由：平衡、平衡或平衡

毕竟，我们仍然需要谈谈流行的道路概念。途观在多年前登陆国内市场后，除了在中期换装时对前后灯组设计进行了微调外，整体设计和配置都很难说有多创新。然而，它仍然可以在中国汽车市场取得相当引人注目的成绩，并有着明确的求新欲望。以2月为例，途观销量突破2万辆大关，继续领跑城市SUV市场。

如果说到四驱性能，大众途观的动力不如吉普领航员，道路行驶质感也可能不如斯巴鲁森林人流畅，空间也可能不如本田CRV宽敞。虽然没有特别突出的性能，但途观的性能相对均衡，属于无功无故障。

如果汽车也有个性，那么大众途观无疑将“中庸”发挥到了极致。尽管国内SUV市场不断推出新产品，但仍难以从根本上动摇t的独特地位……

大众途观。然而，随着消费者群体的不断老龄化，年轻消费者会选择与众不同的吉普指南还是斯巴鲁森林人？这值得我们继续观察。

在国内百家争鸣的SUV行业，吉普指南以其丰富的配置、强大的四驱性能和良好的燃油经济性，展示了他们对“全能”的深刻理解。斯巴鲁森林人凭借出色的道路驾驶性能和先进的四轮驱动系统奠定了他们无所不能的基础。本田CR-V和大众途观分别抓住了“空间”和“平衡”这两个关键词。这四款主流城市SUV也可以被认为是绝对的竞争对手，但对于消费者来说，竞争激烈的市场背景可以提供更多的购买选择，这当然是一件好事。

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