新消法开始施行 或实现车主零成本维权

3月15日，修订后的《消费者权益保护法》正式实施，这是该法颁布近20年来的首次重大修订。

此次修改内容丰富，涉及到每一位消费者的权益。针对新法修改后的热点问题，中国消费者协会副会长、消费者权益保护法研究会秘书长刘俊海在“车友？权益”论坛上接受了人民网记者的采访。他表示，新《消费者法》的实施扭转了消费者弱势的时代，有望实现车主零成本维权。

随着汽车行业的快速发展，汽车已经走进千家万户，汽车消费维权问题日益突出。著名律师蒋苏华在接受记者采访时表示，维权并不难，但目前中国消费者维权意识较弱，无法有效使用维权方法。他表示，目前，汽车行业的大部分维权问题都可以通过法律手段得到有效解决，大多数胜诉消费者都获得了部分或全部赔偿。

此外，高昂的维权成本也是部分消费者放弃维权的主要原因。就汽车而言，它们是一种特殊的商品，技术复杂。汽车产品的质量问题往往需要技术鉴定，鉴定机构的资质和高昂的鉴定成本成为车主维权的障碍。

新《消费者权益保护法》的出台有望改变车主维权难、维权贵的现状。刘俊海表示，新《消费者权益保护法》显著降低了消费者维权成本，增强了维权效益，改变了“追回一只鸡、杀死一头牛”的现状。新《消费者权益保护法》的实施实现了起起伏伏。也就是说，它增加了商人的不诚实成本，减少了他们的不诚实利润；提高消费者权益保护的效益，降低消费者权益保护成本。

刘俊海强调，对于汽车等大件商品，维权日期将从与产品接触之日起，而不是发票开具之日起6个月内，商家将自我证明其“清白”。商家应自行证明汽车质量不是问题，汽车质量与消费者损害之间不存在因果关系。这将直接改变消费者在维权过程中的弱势地位，这种地位很难识别和证明。

新的《消费者法》还引入了公共利益诉讼制度。刘俊海表示，省级以上消费者组织有权代表消费者提起公益诉讼。只需提供身份证号码、银行账号，以及车辆质量问题的所有证据，以文件形式发送给消费者组织，由消费者组织代表车主进行公益诉讼，真正实现零成本维权。

刘俊海最后表示，2014年将在北京市消费者协会举行公益诉讼，针对当前社会矛盾最突出、社会反响最强烈的行业。他表示，随着中国法律的逐步完善，消费者需要理性维权，培养正确的维权意识。同时，他呼吁企业承担社会责任，同时保护消费者的权益，为他们提供优质产品。

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