多重因素助推销量 预计国内车市3月回暖

近日，中国汽车流通协会发布了一份库存指数。今年2月经销商库存指数为58.2%，比去年同期略有上升，比1月上升7.7%，超过警戒线。中国汽车流通协会表示，上述情况主要受春节假期影响，春节后汽车市场需求明显下降，导致库存相应增加。北京市场的大多数受访经销商报告称，2月份店内客流量和销售额大幅下降，降幅约为15%；库存的增加并不显著，大约增加了10%。

二月份市场趋于降温

与去年同期相比，今年1月我们单店的配送量没有太大变化，但客流量下降幅度相当大。与去年相比，1月份的进店量相差约30%。东风雪铁龙一家经销商的负责人表示：“2月份，农历新年已经过去，店里的客流量和交易量都大幅下降。

根据以往惯例，汽车市场通常在春节后进入淡季，属于市场的正常节奏。经销商普遍认为，春节前的集中消费导致节后市场需求明显下降。与此同时，春节长假缩短了2月份的商业周期，导致客流量、交易率和日销售额与1月份相比大幅下降。

然而，一些经销商认为，今年1月和2月，北京汽车市场更加寒冷。通常春节后市场很安静，但我感觉今年消费者的购车热情也在下降。“一位日系品牌4S店的销售经理表示，2月份客流量和交易量下降了10%左右。一方面是假期的影响，另一方面，销售顾问普遍反映客户在购买时更加谨慎。

汽车经销商对三月持乐观态度

尽管2月份北京汽车市场表现不佳，但随着市场进入正常销售周期，大多数经销商对3月份持乐观态度。亚运村汽车交易市场副总经理严景辉介绍，由于今年首次摇号，以及新能源汽车进入私家车行业，2月下旬市场情绪逐渐恢复。《北京市新能源汽车推广目录》发布后，首批入选车型北汽E150和比亚迪E6成为部分实现新能源汽车指标的消费者关注的焦点。北汽、比亚迪等品牌4S店的知名度也大幅飙升。比亚迪的一位销售顾问表示：“平均每天约有20个电话打来询问比亚迪E6。

与此同时，一些重量级新车将于2月下旬上市，这将在一定程度上刺激市场重新激活。有了知名度才能实现销售，而新车的推出至少会给门店带来一定的客流量，这或多或少会对销售起到推动作用。“东风日产一家4S店负责人介绍，随着新奇骏预售的启动，最近关于老奇骏折扣率和预订新奇骏的消费者的咨询有所增加。预计3月份客流量和交易将与去年持平或略有增加。

进入3月后，制造商的市场活动将逐步展开，价格折扣也将比1月和2月有所增加。“一位德国品牌4S店的销售经理介绍，随着汽车价格的松动，价格的吸引力将逐渐引导意向客户重返市场。

目前，汽车市场的整体价格有所下降，虽然降幅不大，但此前不断上涨的汽车价格最近又有所回落。与一个月前相比，雅阁、君越和天籁的折扣都超过了5000元，而东风悦达起亚（微博）K3和斯柯达明锐等紧凑型车的折扣金额也增加了2000元。

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