国内油价今迎调价窗口 多机构预测将二次搁浅

根据现行成品油定价机制，新一轮国内油价调整窗口将于今日24时开启。由于国际油价在这个周期内的波动和波动，原油的变化率一直在不断缩小，许多机构预测国内油价可能在年内经历第二次搁浅。

明年油价可能会两次搁浅

3月10日，中国2月出口暴跌，引发市场对经济的担忧，利比亚油田恢复生产，导致国际原油期货价格同时下跌。纽约商品交易所4月原油主要合约下跌1.46美元，收于每桶101.12美元；洲际交易所4月伦敦布伦特原油合约下跌0.92美元，收于每桶108.08美元。这给本周期国内原油走势增添了更多波折，但多家机构预测，这不会改变本轮油价搁浅的趋势。

根据中国新能源频道对多家分析机构的采访，各机构预测本轮变化将小于50元/吨。卓创资讯分析师张斌表示：“如果原油明天不下跌每桶4美元，本周的价格调整将被搁置。”

根据《石油价格管理办法（试行）》，国内汽油和柴油价格每10个工作日根据国际市场原油价格的变化进行一次调整。当价格调整低于50元/吨时，不进行任何调整，并计入下一次价格调整中进行累加或抵销。

据中国新闻网能源频道报道，如果价格调整搁浅，这将是今年国内油价第二次搁浅，上一轮将于2月12日搁浅。根据现行机制，新一轮价格调整窗口将于3月26日24时开启。张斌认为，从目前原油来看，下一轮价格调整将由以下行为者主导，但由于近期原油波动频繁，具体走势仍有待观察。

国内对成品油的需求依然疲软

在国内市场，由于缺乏对政策价格调整预期的支持，以及目前全国各地难以大幅增加需求，市场批发价格持续下跌。卓创资讯向中国新闻网能源频道提供的数据显示，截至3月10日，中国30个省市93#汽油车批发均价为9232元/吨，较2月28日下降34元/吨；主机0#柴油车批发均价8079元/吨，较2月28日下降59元/吨。

隆中石油化工网成品油分析师薛群表示，近期成品油市场成交量没有太大改善。一方面，受成品油预期下调的影响，但终端石油公司的启动是影响柴油市场的主要因素。据他介绍，大多数企业的工地开工率将在3月下半月逐步恢复，柴油需求将有所改善。

在汽油方面，天津开始实施车牌限制对市场销售产生了重大影响。据薛群介绍，近10天来，天津加油站和成品油批发企业的汽油销售受到不同程度的影响，销量下降了约10%-20%，而其他地区的汽油销售保持相对稳定。

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