近年来，在谷歌、苹果等IT公司相继进入汽车行业后，包括日产在内的车企也开始开发技术产品。最近，日产推出了一种安装在后视镜中的“全景”停车系统。日产首席规划师兼执行副总裁Andy Palmer给出了以下解释：“这满足了用户对更宽、更清晰的后车窗的需求，为新车型的设计提供了令人兴奋的新思路。“网易通过查阅相关资料了解到，这种智能后视镜停车系统可以解决后视盲点问题，实现“全景”，为驾驶员带来更大的安全。
日产的停车系统是根据客户反馈开发和设计的，并集成到汽车的后视镜中。这款智能后视镜由传统反光镜和1:4纵横比液晶显示屏组合而成，并在汽车后部顶部配备了130万像素摄像头。摄像头会立即捕捉视频图像，并将其发送到智能后视镜的内置液晶显示屏，从而清晰地看到驾驶员身后的情况，从而补偿车辆设计或乘客高度造成的视角不足。驾驶员可以很容易地掌握后面车辆的动态。停车时，应根据后方情况及时调整，避免与其他物体碰撞。此外，一些安全系统提示也会显示在屏幕上，例如车道偏离警告和紧急制动。
同时，这种“全景式”停车系统可以更智能地应对环境变化，例如雨天或当后车大灯点亮时，后视镜可以及时调整显示屏，以确保视野清晰。使用时，驾驶员可以自由选择在传统后视镜和带停车系统的高科技后视镜之间切换。当然，与普通后视镜相比，可以“全景”停车的后视镜提供了更宽、更清晰的视野。这项技术将于今年年初首次提供给日本经销商，作为日产车型的一种选择，并计划于2015年在全球推出。
日产不仅开发了一种新的停车系统，还“冒险”进入了其他领域。此前，日产汽车推出了一款名为NISMO watch的智能手表，该手表不仅具有动态时尚的设计和常规功能，而且可以通过蓝牙连接到车辆，获得实时车速和综合油耗，获得驾驶员当前的驾驶状况，如心跳快、疲劳驾驶，分析当前驾驶员的身体，并提供与其功能相匹配的警告指标，包括小型SUV Juke-On三款NISMO车型，包括跑车370Z和GT-R。
从日产的角度来看，无论是新的停车系统还是智能手表的应用都只是一个开始。他们希望这些技术不仅能提高车辆的安全性和可见性，还能影响未来整个汽车行业的设计方向。Andy Palmer说：“我们必须灵活开发新产品，创造新的形状，以更好地符合空气动力学原理，从而提高汽车的燃油效率。”
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