尽管近年来中国二手车行业发展迅速，并有赶超新车的趋势，但由于传统二手车交易缺乏明确的车辆识别标准，交易过程中或多或少存在车况不透明、价格不合理等问题，间接阻碍了二手车行业的有序发展。
将于今年6月1日实施的《二手车鉴定与评价技术规范标准》可能会改变这种情况。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，随着标准的出台，未来二手车经销商必须在买卖时明码标价，让消费者对车辆价格有一个清晰的了解。评估机构应当如实评估车辆状况，根据实际价值进行定价，使二手车交易过程更加有序。
品牌二手车的价格明显成为一种趋势
与官方统一指导价的新车不同，“一车一价”是二手车定价的一个特点。一些二手车经销商在出售汽车时根本不指定车辆价格，而是根据购车者的不同情况随机报价。他们与经验丰富的消费者沟通，并报告价格低廉。当遇到不熟悉二手车的“新手”时，他们抱着盈利的心态，试图高价出售。
这种无序报价的直接后果是，传统二手车交易主要集中在入门级旧车上，豪华二手车交易很少。
随着豪华汽车销量的上升，豪华品牌开始关注二手车领域。保时捷、梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等奢侈品牌都推出了品牌二手车业务，通过4S店收购和销售自己的二手车。
与传统的二手车业务相比，品牌二手车的销售是在4S店完成的，销售流程与新车基本相似。所有车辆都是明码标价的，而且还可以像新车一样接受4S店的售后服务。
一些二手车经销商也开始了品牌化进程，车王、奥康达等一些合法的国内商家也开始在销售时明码标价。
二手车的评价标准将更加严格
二手车评估是二手车交易过程中的重要组成部分。然而，由于长期以来我国缺乏统一规范的二手车评估标准和方法，二手车经销商在购买时往往会优先估计车辆的价格，而且评估的随意性很强，往往难以获得消费者的信任。
二手车的选择标准极其严格，车龄不超过5年，续航里程不超过12万公里。所有维修必须使用宝马原装配件进行，并且必须通过100项专业技术测试。”宝马兴德宝北京店总经理庄增文表示，严格的评价标准反映了宝马品牌对客户对二手车负责任的态度。
据了解，严格的检测流程赢得了消费者对宝马品牌二手车的信任，星德宝店品牌二手车月销量处于供过于求的状态。豪华品牌保时捷对二手车的认证在车辆信息方面达到了关键水平。在北京金港保时捷中心，所有交易的保时捷二手车信息板不仅有关于车型的完整信息，还详细记录了之前车主的数量。
上海斯图加特。跑车制造商保时捷将会为所有2014款911GT3车型更换发动机。这是经过专业的内部分析后做出的纠正措施，也是对在欧洲发生的两起发动机起火事件的回应。
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