东风汽车集团有限公司和标致雪铁龙集团最近在北京签署了《全球战略联盟合作协议》。继东风斥资8亿欧元入股标致雪铁龙成为共同最大股东后，双方进一步明确了在工商领域的全球合作。
近期，中国汽车企业完成了一系列引人注目的并购交易：中国南方汽车集团公司收购了德国采埃孚集团旗下的金属橡胶产品事业部，成为中国汽车零部件行业在欧洲最大的跨境收购项目；中国汽车零部件制造商万向集团在美国豪华混合动力跑车制造商菲斯克的资产拍卖中获胜，菲斯克已申请破产；
中国一汽的北大新能源股权投资基金已与美国发动机制造商亿科动力国际签署协议，共同建造一家生产发动机的工厂。
中国车企频繁的“大单”表明，越来越多的中国车企试图通过并购进入国际市场，增强自主品牌的国际竞争力。东风集团执行董事兼总裁朱福寿表示，“中国车企实施自主品牌业务的挑战比我们最初想象的还要大。近年来，市场份额进一步下降。今年1月至2月，我们国内自主乘用车在整个行业的市场份额仅为38.3%，下降了4.8%
在这一系列并购中，获取技术已成为中国最重要的目标。通过技术获取，可以实现快速转型升级，技术体系可以与国际标准直接对接，为自主品牌大规模海外出口提供重要助力。但被收购方是否愿意与中国公司分享其最新技术仍是最大的挑战。
中欧国际商学院中国企业全球化研究中心主任丁元认为，海外公司重视中国资本，但也对技术转让持谨慎态度。没有一家公司愿意失去对自己技术的控制。对于一个产品来说，生产和销售是可以断开的。另一方担心中方在获得核心技术后会被抛弃，因此为此设置的障碍不小。
失败的一个教训是2004年围绕上汽集团收购韩国双龙汽车的争议。尽管双龙当时已经被上汽集团100%收购，但它仍然多次被其中国母公司指控窃取其技术。工商总局否认了这些指控，但争议一直持续到双龙破产。
对于这一担忧，东风汽车公司董事会主席徐平在回答记者提问时表示，“PSA的技术对东风完全开放。东风和PSA合作参与全球竞争，双方共享PSA的技术仍有步骤
从发布的合作协议来看，双方将整合PSA现有的亚太技术中心，建立新的研发中心，并在中国建立从产品初步研究、造型到工业化的全价值链研发能力。他们将在全球范围内加强新能源核心领域的合作，包括新能源汽车技术和新能源汽车车型的研发。
财经评论员文星对中国车企的并购持更乐观的态度：企业要做大做强，要有两翼：生产市场和并购市场。正常的生产经营是线性增长，很难实现爆炸式的指数增长。如果资本市场的并购做得好，那么它们就处于指数水平。回顾历史，财富500强中几乎每一位行业领袖都很少通过自我积累形成，大多是通过并购形成的
业内人士认为，随着竞争的加剧和本土车企的成长，越来越多的中国车企正在探索适合自己的国际化发展道路。无论是东风和PSA联合开拓第三方市场等并购，还是上汽大通借壳英国品牌在欧洲的布局，抑或是奇瑞和印度车企联合开拓本土市场，都是迈向海外市场的探索。面对日益激烈的国际竞争，那些率先走出温床的人有更好的机会磨练自己的强大实力。从这个角度来看，东风积极参与国际竞争，与一流的跨国车企牵手，虽然充满风险，但也是必须做出的明智选择。
经过了一个月的过渡期，佛山第五阶段黄标车限行从本月开始进入拍照罚款阶段。
1900/1/1 0:00:00在即将开幕的2014年北京国际车展上，宝马集团将带来以数款首发车型为代表的强大参展阵容，提供集卓越设计、创新技术、杰出性能和顶级品质于一身的产品，满足当今客户的多样化需求，
1900/1/1 0:00:00按照市政府决定，自2014年4月11日至2015年4月10日，本市继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。需要特别注意的是，尾号为5和0的机动车将在今天和下周一连续两个工作日限行。
1900/1/1 0:00:00昨天北京青年报记者从市交通委获悉，为方便申请人随时查询小客车指标情况，市小客车指标办开发了“北京汽车摇号”手机版查询系统。
1900/1/1 0:00:00市政府办公厅发布《清明节放假通知》。根据国务院办公厅通知精神，2014年清明节放假安排如下：4月5日至4月7日放假。按照交通运输部规定，假期3天高速路免费通行。
1900/1/1 0:00:00日前，豪华汽车品牌英菲尼迪在北京举行的2014年一季度媒体沟通会上公布了一季度销售数据：3月份在市场的零售销量达2187台，同比增长114，连续第三个月保持一倍以上的强劲增长势头；
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