配备T+STT 新一代东风标致408即将全球首发

新一代东风标致408即将揭开神秘面纱，全球首发，在第13届北京国际车展上亮相，预计下半年正式上市。

2014年是东风标致的“蓝色崛起突破年”。据悉，东风标致一季度开局强劲，总销量达85049辆，同比增长18.6%。这为新一代408令人眼花缭乱的首次亮相奠定了良好的基础。作为代表东风标致“蓝色升级计划”新高度的标志性作品，新一代408将突破固有形象，创新市场格局，推动东风标致向主流市场迈出坚实一步。

据了解，新一代408将搭载东风标致“E动力战略”核心成果的动力组合，即1.6 THP涡轮增压直喷发动机和STT发动机智能启停系统。“T+STT”动力组合系统可以降低100公里以上车辆的油耗，具有更明显的效率、经济性和环保性。

“T+STT”组合中的“T”是指涡轮增压发动机，该发动机已连续7年被授予“国际年度发动机奖”。1.6THP发动机的国内用户已经非常熟悉了，它也是东风标致品牌非常成熟的明星发动机。它之前安装在东风标致3008上，因其丰富的动力和环保的节油特性而受到消费者的赞誉。

标准时间“是智能发动机启停系统的缩写，这是目前发展最快的微型混合动力节能技术。该系统可以在临时停车时自动关闭发动机。当需要继续前进时，发动机可以瞬间自动启动。使车辆在拥堵的城市道路上节省燃料并提高经济性为城市环境保护做出贡献。

面对日益恶化的城市生活环境，建造更环保的汽车已成为人们关注的焦点。STT等汽车环保技术已成为未来的主流发展趋势。然而，由于技术复杂、成本高等多重客观因素，这项技术在中国并没有得到广泛普及，已经成为用户眼中的“奢侈品”。从目前的市场来看，它仍然被瞄准宝马和梅赛德斯-奔驰等豪华车型，很少有中档汽车配备这项技术。即使有，它们仍然是高端特别版，如高尔夫“蓝色驾驶版”。

如果说微型混合动力技术的使用在过去是豪华汽车的先驱经验，那么现在东风标致推出微型混合动力科技是为了响应环保、节能和经济性能的呼吁，这是对市场的精确评估。为了进一步适应市场变化，东风标致雪铁龙推出了全球最新的EMP2模块化平台，STT自动启停技术是该平台的“亮点”配置。新一代东风标致408作为平台上的首款车型，搭载了全新的“T+STT”动力总成，必将开启中档车市场的新篇章。

“T+STT”完美诠释了“高效低耗”的领先理念。在保证澎湃动力享受的同时，极大地提高了燃油经济性，让用户体验节能汽车生活，也为城市环保做出了巨大贡献。作为东风标致推出的重磅车型，STT智能启停系统只是东风标致“技术升级”的“冰山一角”。我们相信，新一代408将带来更多惊喜和震撼，并将在北京车展亮相后一一揭晓。

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