北京车展访一汽马自达销售副总田青久

在2014年北京车展上，一汽马自达有限公司副总经理田庆九先生接受了媒体的独家采访。以下是采访实录。

田庆久：感谢媒体老师对一汽马自达的持续支持。

主持人：这次展览最大的亮点是什么？

田庆久：北京车展是一汽马自达展示其产品和品牌实力的一个很好的平台。我们带来了8款车型，包括Mazda6、瑞逸Coupe和Mazda8，这些车型获得了70多万客户的好评。对于进口车，我们带来了MPV Mazda5和大型旗舰SUV CX-9。当然，最大的亮点是将于第二季度上市的Mazda6 Atenza Atenza和将于第三季度上市的国产CX-7，这是本次一汽马自达展会的两大亮点。

主持人：我记得去年和你见面时，我提到国产的Mazda6 Atenza Atenza将于今年第二季度上市，国产的CX-7将于第三季度上市。随着现有产品的增加，今年是我们产品线最多样化的一年。如果我们想把这么多产品卖好，在营销和战略方面做了哪些准备？

田庆久：2014年是一汽马自达“各领域新格局”品牌复兴之年。这两款车型上市后，我们的产品线覆盖了轿车、SUV和MPV市场。大家都很关心。突然间，产品线变得丰富起来。我们如何才能做好营销工作？我们在去年年底考虑了2014年的营销战略，可以概括为“261”项目。

“二”是一个双中心。第一个中心是，我们所有工作的出发点是关注客户需求；第二个中心是，我们所有工作的立足点是帮助引导增长。这两个中心绝不是口号，但所有战略都必须与这两个核心保持一致。

“六”是六个具体战略：首先，重塑品牌理念，打造魅力品牌；二是通过创意营销活动打造明星产品；第三，通过CS的改进和CD系统的推广，我们旨在为一汽马自达培养粉丝客户；第四，在渠道方面，我们的目标是提高其盈利能力，并创建整个价值链的盈利模式；五是创新营销，主要培养差异化竞争力；

六是在内部基础管理方面，打造20万辆规模的支撑体系。

“一”是保证，所有战略的实施和有效性必须是整个团队（包括渠道）的信心和100%的执行力。这是一个保证。

主持人：你刚才提到Atz将在第二季度上市，你能透露一下具体的上市时间和地点吗？我们对Atz的推广有什么期望？

田庆久：4月9日，马自达6阿特扎阿特扎在一汽轿车工厂举行线下活动。我们开始预售，预售价格从18.98万元到24.98万元不等。预售价格也是一个不错的价格区间，并于5月6日在北京正式推出。我们相信，到那时，真正的价格公告仍将给消费者带来惊喜。请期待。

主持人：就期望而言？

田庆久：关于预期，Mazda6 Atenza Atenza有两次发射任务。首先，作为新一代马自达家族的旗舰车型，我们专注于打造明星产品。明星产品是最大化的细分市场，实现销售额最大化，并使渠道实现数量和利润的双赢。其次，我们希望Mazda6 Atenza Atenza的推出将从过去单纯追求成本效益转变为打造一个迷人的品牌，帮助我们实现品牌前进的战略目标。

主持人：你能给我们简单介绍一下阿特兹的营销策略和目标吗？

田庆久：正如营销策略中前面提到的，一汽马自达今年将推出一场创造性思维的营销活动。在推广策略上，我们创新性地引入了1.0+2.0的传播推广模式。每个人都是互联网的朋友，当谈到1.0和2.0时，我们可能会认为一汽马自达应用了互联网思维的概念，赢得了公众的青睐。它的关键词是融合、互动、跨界和体验。考虑这个方向的原因是出于对目标客户特征的关注。我们通过市场调查分析，其目标市场受众是时尚先锋和精英商务人士。他们的特点是80后，年龄在20到40岁之间。他们追求独特，有自己的见解，敢于尝试新事物，追求时尚等等，这些都是他们的特点。因此，他们更反感传统的1.0模式，这是每个人都不喜欢的。

它更鲜明的特点是分享和互动。我们所谓的2.0营销包含了许多促销活动，允许消费者参与和分享。同时，马自达汽车的特点是第一眼看起来很可爱，驾驶起来更舒适。所以我们在体验式营销上做了很多考虑，推广模式是1.0+2.0。

对于其销售预期，我们希望每月至少达到5000辆。如果市场好的话，我们在产能方面也做了充分的考虑。

主持人：一汽马自达近年来做了很多工作。2013年和2014年对一汽马自达意味着什么？

田庆久：2013年是一汽马自达“创驰蓝天元年”。2013年，我们与马自达中国合作，在中国推广创驰蓝天技术，让大家了解创驰蓝天科技的好处。2014年是一汽马自达的“品牌复兴年”。今年，我们的产品线进一步扩展到轿车、SUV和MPV。我们希望细分市场，不仅能满足消费者的多样化需求，还能使品牌实现向上增长。

主持人：阿特兹配备了创驰蓝天技术和灵魂运动设计。您能否向网友简要介绍一下该车型的具体优势和产品特点？

田庆久：Mazda6 Atenza Atenza的外观首先很吸引人。它考虑到了非洲猎豹的动态特性，它们有着锋利的脸颊和反映这一特征的腰部。同时，概念车的许多设计、线条和颜色都应用到了量产车的车型上，使其外观极具吸引力，可以让每个人一见钟情。我想外观协会的消费者会对这款车一见钟情。但光看外表是不够的。它是如何驾驶的？我们仍然需要谈谈创驰蓝天科技。创驰蓝天不仅仅是一项人人都懂的发动机技术，而是一项集发动机、变速箱、车身和底盘于一体的技术。它在价格、性能、安全性和环保方面都有了全面和质的改进……

产品的作用。

创驰蓝天科技的第一个方面是其充满激情和高效的动力。其发动机压缩比在13:1时可与F1赛车相媲美，2.5升发动机从0到100公里的加速时间仅为8.3秒。此外，它的动力燃油比也是同类车型中最好的，拥有激情和高效的动力。

人马一体的极致驾驶控制，体现了马自达在驾驶过程中，无论是骑行、转弯还是停车，都能轻松驾驭的特点。男孩们小时候都有武术的梦想。当他们年轻的时候，他们描述自己手中没有剑，但心中有剑。人和剑是一体的，许多人都有这样的梦想。很多人试驾过Mazda6 Atenza Atenza，感受到了人与车的融合，心中的激情得到了释放。前段时间在成都的试驾会上，林书豪参加了试驾体验。汽车真的是随意移动的，所以最终控制人与马的融合是第二个方面。

第三个方面是安全环保，在日美欧最高级别的权威碰撞中实现了安全的最高级别和大满贯。

在环保方面，我们刚刚介绍了它的动力和燃油比问题。它的2.0升发动机油耗为6.3，而2.5升发动机的油耗为6.9。这意味着2.0升发动机每箱燃油可以行驶近800公里，从北京到哪里可以大致计算。因此，燃油经济性对环保和低碳有很大的支撑作用，这也是消费者非常关注的问题。

此外，其技术材料的可回收性非常好，回收率超过80%。还有VOC，它在这方面采用低VOC，并从根本上控制VOC。因此，它的环保不仅是绿色环保，而且是对消费者的关怀，非常人性化。

第四个方面是高科技设备。在国产Artez中，定制了11扬声器高级BOSE Centerpoint 2环绕声高级音响系统，以感受来到剧院的听觉效果。当然，配备的豪华设备也很多，所以在高科技设备方面，它也可以满足每个人的驾驶需求。因此，如果你是一个技术、运动或环保主义者，没有理由不买它，所以这款车应该能够满足大多数消费者的需求。我也很期待这款车的上市。

主持人：Atz即将在国内生产。国产版和进口版有什么区别？

田庆久：我们在引进国产阿特兹时考虑到了中国司机的习惯和动力需求，推出了2.5升系列车型。之前也简要介绍了2.5升系列车型。其动力性能相当于2.0T的动力输出，燃油经济性仅为1.6升a级车；我们在推出2.5升汽车时调整了变速箱的传动比，大大提高了加速性能，整体油耗节省了8%；我们的国产车还配备了11扬声器BOSE高环绕音响系统，让每个人都能像在剧院一样获得激动人心的听觉体验。

主持人：我想问你一个关于阿特兹的问题。刚才，您提到在4月9日的线下仪式上，宣布了18.98万至24.98万的价格区间。这个范围的依据是什么？

田庆久：4月9日，在一汽轿车生产线下线仪式上，我们公布了预售价格空间。这个预售价格非常有诚意，主要考虑了几个因素：第一，用户反馈；第二是同级别汽车的价格；

我们将于5月6日正式发布，我们相信它会给消费者带来惊喜。我们希望大家拭目以待。

主持人：惊喜是价格还是礼物？

田庆久：在价格方面。

主持人：您能介绍一下国产CX-7的特点吗？它什么时候推出？

田庆久：我们预计7月份进入市场。除了进口2.5轮驱动车型外，我们还为国产CX-7推出了2.3T四轮驱动车型。这是一款大功率涡轮增压车型，马自达的涡轮增压技术非常好。在它推出后，我认为它的特点包括几个方面：像跑车一样的运动设计，第一眼就很迷人的外观，以及它的操控性，这是马自达的传统优势。此外，由于2.3T的引入，其动力性能得到了有效的提升；208毫米的离地间隙创造了它的高通过性，这也非常令人印象深刻；CX-7是一款集跑车、轿车和SUV于一体的车型，其五星级安全标准也是其特点之一。

CX-7在市场上具有竞争优势，我们希望利用其差异化来增强我们的竞争优势，并在中型SUV市场站稳脚跟。与此同时，我们注意到紧凑型SUV市场的一块蛋糕非常大。我们通过错位竞争的方式探索了紧凑型SUV市场，希望这些细分市场的整合能够为消费者提供充分的机会来享受CX-7产品。

标签：马自达阿特兹一汽北京

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