2014年4月20日,北京-法拉利在2014年北京国际车展上推出了新款加州T型敞篷跑车。秉承跃马的创新精神,这款设计优雅的法拉利新车完美融合了运动激情、高贵气质和多功能性。
法拉利“跃马成功年”独家标志
今年3月,备受期待的法拉利加州T型敞篷跑车在日内瓦车展全球首发后,在全球第二大市场——大中华区首次亮相。法拉利首席执行官Feliza先生亲自访问北京,与法拉利全球市场高级副总裁Enrico Gallera先生和法拉利大中华区总裁兼首席执行官范爱文先生一起为这款重量级新车揭幕。
法拉利加州T 2014北京国际车展大中华区发布会
California T继承了跳马家族自20世纪50年代以来的荣耀和荣耀,配备了全新的V8涡轮增压发动机。这款引人注目的动力装置体现了法拉利非凡的创新技术,并成功地将法拉利传统发动机的顶级性能、超强扭矩、吸引人的音效和涡轮增压燃油效率融为一体。
California T配备了中置8缸发动机,这得益于可折叠硬顶敞篷车的设计和非常成功的“2+”座椅概念。它的客舱空间有更多的组合变化,提供了更好的实用性和便利性。
法拉利2014北京国际车展新闻发布会现场
California T将非凡的运动感与优雅的设计相结合。3855cc直喷V8涡轮发动机在7500转/分时产生560 cv的最大功率输出,输出功率系数为145 cv/l,在同类发动机中名列前茅,在第七档时产生755 Nm的最大扭矩。这些超强的性能赋予了California T非凡的加速能力。从零加速到100公里只需3.6秒,即使在高档位也能提供强劲的加速,燃油效率极高。
该发动机采用了新技术,通过降低惯性、源自F1的平面曲轴和创新的双涡流管涡轮增压器显著降低了涡轮滞后。独特的可变涡轮增压管理软件确保了更快、更强大的加速性能,可以根据选定的档位调整传递的扭矩,同时降低油耗。
法拉利个性化定制
与F1赛车一样,发动机通过涡轮增压来提高效率。与上一代California相比,新款CaliforniaT的油耗降低了15%,在第七挡时,新款车型的功率增加了70cv,扭矩增加了49%。在复合运行条件下,排放量降至250 g/km,相当于20%的二氧化碳功率比和15%的续航里程增加。
得益于扁平曲轴、三件式铸造排气歧管和涡轮增压器壳体等关键部件的设计和生产中使用的先进制造技术,California T的发动机在进气和排气阶段发出强烈而悦耳的声音,随着其不断加速,其声音效果变得更加令人印象深刻。这是涡轮发动机领域前所未有的卓越典范。
法拉利458特别版
California T还采用了新的方向盘和新的悬架装置,减小了方向盘角度,提高了方向盘响应速度,从而实现了跑车独有的运动体验。新型弹簧、最新一代磁流变减震器和车身运动加速度计的组合可以减少车身碰撞,提高操控精度,同时确保令人难以置信的舒适驾驶体验。
秉承“为不同的法拉利爱好者创造不同的法拉利”的理念,法拉利所有车型都在今年的车展上首次亮相,展示了跃马展台。以备受期待的California T为中心,法拉利首款四驱12缸GT跑车FF、法拉利历史上最强大的非限量版12缸跑车F12berlinetta、8缸跑车458 Spider和458 Speciale排列在两侧,形成了跃马历史上最具创新性的展览空间。
法拉利加州T
跃马年三大项目预启动
在2014年中国农历马年之际,法拉利发布了“跃马年?成功”标志,向博大精深的中国文化致敬。此外,法拉利中国将举办一系列品牌活动,庆祝这个特殊的跳跃之年……
塞斯。在上海,法拉利将开设一个新的个性化定制中心和法拉利培训中心。此外,法拉利将继续开展“百万植树计划”公益活动,展示跃马品牌对中国市场的高度重视和企业社会责任,回馈当地市场。
法拉利458 Spider
法拉利培训中心是跃马品牌在马拉内罗总部外开设的唯一一家专业培训中心,旨在为法拉利在中国的员工和技术人员提供最全面的培训课程,旨在为中国客户提供最好的产品和专业服务。
法拉利F12berlinetta
法拉利将于今年在上海推出大中华区唯一的个性化定制中心。每一辆法拉利都是独一无二的作品。作为一个高度创新的个性化项目,法拉利的个性化定制让尊贵的客户可以根据自己的喜好选择Leap Horse的颜色、材料和工艺。这三个个性化主题分别是经典经典系列、SCUDERIA Sport系列和INEDITA个性化系列,突出了法拉利的优雅传统、极致性能和创新精神。在新的展厅里,尊贵的车主、法拉利爱好者和媒体同仁都可以近距离体验法拉利个性化定制的魅力,进一步了解法拉利独有的稀缺性和高贵内核。
法拉利FF
此外,法拉利将继续与联合国和平特使简合作?Jane Goodall博士的非营利组织合作继续其“百万植树计划”公益活动,第二阶段的植树项目仍在内蒙古地区。法拉利是大中华区第一个通过植树项目消除碳足迹的豪华汽车品牌。法拉利捐赠的每棵树在其生命周期内可以吸收250公斤二氧化碳,从而逐步改善和优化当地的土壤质量。法拉利对公司一年内生产经营过程中产生的碳排放进行评估,计算捐赠树木数量,以实现碳中和的目标。该评估包括中国车主在汽车制造过程、从意大利到中国的运输以及一年的道路行驶过程中的碳排放。
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