2014年4月20日，吉利新帝豪EC7系列在北京车展上首次亮相。在延续老款高品质的基础上，全新帝豪EC7系列在设计、内饰、动力、配置、技术等方面进行了新的升级和改进。外观更加时尚动感，智能科技配置更加多样。同时，新车还搭载了吉利首款1.3T涡轮增压发动机和6MT变速箱，体现了吉利在核心技术和动力总成技术上的新突破。全新帝豪EC7系列预计将于今年10月上市，这将巩固其作为独立中程车质量新标杆的地位。
吉利帝豪EC7系列作为一款广受欢迎的自主中级车型，在上市四年来累计销量超过50万辆，赢得了自主a级轿车“第一车”的美誉，成为自主中级车的领导者。它还创造了业界著名的“帝豪速度”和“帝豪现象”，树立了自主品牌向上竞争的信心。
除了延续现款车型大气稳定的外观外，新款帝豪EC7系列在外观上进行了全新设计，包括进气格栅、日间行车灯、保险杠、尾灯、排气管和车轮，融合了欧洲时尚潮流和简洁精致的风格，使车辆的整体外观更加大气和动感。
盾形前格栅和海鸥式前保险杠设计，以及新增的双层双色大灯和LED日间行车灯，突出了整车动感的前脸，更加年轻时尚；一体式尾部设计，银色装饰条与内饰条相连，形成与前格栅相呼应的盾形，整体设计感较强。菱形排气管框架设计美观大方，强劲的动力唾手可得；此外，双五辐动感立体切割轮毂充分展现了车辆的运动感，给人带来了惊心动魄的运动感、传递出持久的自信和气势，散发出浓郁的现代时尚气息。
内饰方面，新帝豪EC7系列的浅灰色内饰呈现出现代简约的设计风格，充分强调了内部空间的舒适性和氛围。大量银色装饰条的使用增强了内饰的整体质感，打造出独特的轿跑形象；简洁流线型的仪表盘与中央过道融为一体，灵活的曲线穿过驾驶舱，展现高品质的客舱空间；显示屏和仪表盘显示屏采用星空蓝光投影，让您在夜间驾驶时有独特的品味；
多功能运动型方向盘握感更舒适。
动力的最大变化来自发动机。除了继续搭载1.5L DVVT发动机外，新款车型还搭载了吉利自主研发的首款1.3T涡轮增压发动机，最大功率为98/5500（Kw/rpm），最大扭矩为185/2000-4500。在提高车辆整体动力性能的同时，降低了油耗和排放，动力性能与2.0升自然吸气发动机不相上下。与之匹配的6速手动变速箱能够更合理地传递发动机在不同转速下的动力输出，使换档更加平顺流畅，使动力输出更加平顺有力，有效提高驾驶舒适性和燃油经济性。
此外，新款EC7还搭配了来自比利时Punch的VT2 CVT变速箱，可以在平稳平稳的过渡过程中提供最佳的变速效果。它还可以根据路况和驾驶员意图在最快的时间内高效输出发动机的动力，让驾驶员获得灵敏的加速响应和更丰富的加速力。
配置方面，将为消费者带来更多惊喜，汇聚核心技术和更多人性化关怀，如G-netlink智能汽车终端系统、7英寸娱乐屏、Mirror link手机映射功能、无钥匙进入、一键启动等高科技智能配置，为消费者提供更舒适、更安全的驾驶体验。CCS巡航控制等多种智能技术配置。
经过四年的成长，吉利帝豪EC7系列现已成为中高端国产品牌的标杆车型。全新帝豪EC7在设计、内饰、动力、技术等方面的全面提升，将进一步提升产品的市场竞争力，让更多消费者拥有高品质的帝豪EC七，感受吉利在产品研发体系上的巨大进步，对国产品牌产品更有信心。
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