在今年的北京车展上，媒体发布了一份关于儿童安全座椅使用情况的调查报告。调查报告显示，90%的网民认为应在一年内出台全国强制使用儿童安全座椅的相关规定。
儿童安全座椅普及率提高
根据汽车之家关于儿童安全座椅使用情况的调查报告，91.75%的网民承认儿童安全座椅的重要性。然而，在现实生活中，只有40%的家庭为孩子配备了儿童安全座椅。与去年年底相比，中国儿童安全座椅的普及率有所提高，但总体使用率仍落后于国外发达国家。
地方性法规在实施中遇到困难
2014年3月1日，上海率先强制使用儿童安全座椅，规定12岁以下儿童不得被安排坐在副驾驶座上。乘坐私家车的4岁以下儿童应正确配备和使用儿童安全座椅。
现在该规定已经实施了一个多月，实际效果如何？
根据《儿童安全座椅使用情况调查报告》，57.92%的网民表示不知道上海市出台了儿童安全座椅强制使用立法。其中，上海市民占30%。
据了解，强制使用儿童安全座椅是在没有具体处罚措施的情况下实施的。这意味着，即使上海市民不给孩子配备儿童安全座椅，《上海市未成年人保护条例》也不会对市民采取惩罚措施。事实上，这项规定并没有发挥应有的作用。从执法角度来看，由于条例只要求“应配备和使用安全座椅”，不要求强制执行，也没有相应的处罚措施，交通管理部门只能向驾驶员提供建议，不能强制检查或处罚。不难想象，购买一份没有奖惩的保单能带来多大的效果。
90%的网民同意立法
汽车之家网站一直致力于推动强制使用儿童安全座椅。汽车之家首席执行官秦志在接受《中国经济时报》记者采访时表示，上海发布的法规中使用了“应当”一词。在国外，法律规定儿童必须配备和使用儿童安全座椅。如果违反法律，父母可能会被剥夺监护权，甚至被拘留。在秦志看来，要改变儿童安全座椅落地难的现状，一方面需要完善规定，明确处罚措施；另一方面，要加大法律的普及和推广力度，特别是呼吁在全国范围内出台儿童安全座椅使用的强制性立法。这是解决中国儿童安全座椅使用率低的根本措施。
秦志的观点也得到了许多网友的支持。据汽车之家《儿童安全座椅使用情况调查报告》显示，96.72%的网民支持国家出台强制使用儿童安全座椅的立法，96.06%的网民希望该规定能在一年内出台。
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