看图学开车:小科技大学问 用了都说好

如今，学习驾驶的门槛越来越高，难度越来越大，学费不断上涨，上课时间也越来越长。顺利毕业并取得驾照比以前困难得多。然而，那些已经拿到驾照的人不需要过早地感到高兴。学会开车是一项技能，而把车开好更是一门知识。如今，有驾照并且会开车的人很多，但真正能把车开好的人却很少。归根结底，这是因为人们很少有机会深入了解他们驾驶的车辆的性能和功能，更不用说如何正确使用车辆的智能配置了。所以今天我们收集了一些日常驾驶的实用功能，并与大家分享。让我们谈谈驾驶过程中的小型科技大学问题。

图片学习：预防交通拥堵的“神器”

如今，交通拥堵已经成为城市居民的真正痛苦，在路上鲁莽驾驶的美好愿景已经不复存在。道路拥堵已经成为现代人生活中不可避免的一部分。更严重的是，当驾驶一辆在刹车灯长时间运行后等待且根本无法移动的汽车时，不仅会大大降低情绪，还会白白浪费汽油，并对环境造成严重的废气污染。良好的驾驶习惯可以降低油耗，但不能解决长时间怠速造成的油耗和废气排放问题。

然而，近年来，随着智能发动机启停技术的出现及其在制造商中的广泛应用，长期怠速油耗和污染问题已经得到了最优解决。在东风雪铁龙最近举办的题为“4无技能，无智能”的体验活动上，我们也有幸体验到了STT功能带来的智能化和节油性能。

据制造商技术人员介绍，搭载STT系统的C4L车型完全符合即将出台的国V排放标准，最高可节省15%的燃油，明年大致可节省近2000元的燃油成本。操作简单，效果直观，不得不说，C4L的STT功能是一款既省油又省心、智能环保的绿色出行解决方案。

通过阅读图片学习驾驶：雾霾霸王的特殊处理

随着近年来空气质量的迅速下降，雾霾已经成为一个全球性的问题。李克强总理曾在中外记者会上表示，“雾霾已成为民生大事。”当我们每天开车都面临“路上雾霾”的尴尬局面时，我们如何才能全身而退？拥有一辆具有空气净化功能的汽车自然是必要的，但如何用好这一功能就更重要了。

即使车辆处于空气条件较差的地区，车内空气也能在5分钟内得到全面过滤净化，PM2.5的过滤率高达99%。让消费者真正感受到C4L的智能性能，“路上不怕雾霾”。

通过看图片来学习汽车的方法之一是触摸它

纵观当前的中档汽车市场，有许多车型以技术为卖点。卖点无非是动力、舒适性和操控性。事实上，事实并非如此。往往，一些看似普通的配置或功能细节，更容易让消费者感受到科技带来的汽车生活乐趣。

无论您身在何处，只需轻触显示屏即可将手机无线连接到智能多媒体系统，即可轻松实现与更多家庭成员的电话会议或温馨通话。真正让消费者只需轻轻一触，就能享受智能生活。

除了车内的智能多媒体系统，C4L外部门把手也蕴含着技术秘密。通过使用触摸感应无钥匙进入系统，可以完美避免在打开和关闭车门时必须疯狂寻找钥匙的尴尬局面，使车门打开和锁闭更加从容舒适。

通过阅读图片学习驾驶，一举获胜

面对日益拥堵的城市道路状况和车辆来来往往的愤怒场面，平稳驾驶似乎已经成为一种奢侈。如何在红灯众多、交通拥堵的拥堵道路上为驾驶员提供顺畅、自由的驾驶体验，已成为一个悬而未决的问题。然而，在作者看来，这样的问题不在于你……

解决。除了提高驾驶技能外，拥有一辆功率输出适合城市路况的汽车是解决问题的关键。

在本次活动的主角C4L身上，我们找到了解决问题的制胜策略。被誉为“百米短跑之王”的C4L 1.6THP车型搭载了PSA和宝马联合开发的新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机，并连续七年获得“国际年度发动机”奖。与市场上其他带有“T”的车型不同，这款发动机获胜的关键在于其独特的双涡旋双通道涡轮技术，该技术使其能够在仅1000转/分的涡轮转速下进行干预，并在1400转/分时输出最大功率，持续到4000转/分。消费者只需轻轻踩下油门，即可在起步时快速获得涡轮增压带来的动力，不再遭受动力滞后的困扰，更适合在拥堵的城市道路上行驶。

从近年来国内市场的发展来看，智能技术已成为未来汽车发展的主要方向。智能化和科技不再局限于各大品牌喊出的广告口号，更多智能化和人性化的技术和配置已经应用到我们日常驾驶的车辆上。在东风雪铁龙C4L“4不怕技术，专家智能，不服从”体验活动上，以“技术、智能、舒适、人性化配置”为主的体验项目让我们对产品有了更全面的理解和感知。我们也希望大家在向大家讲解日常驾驶的实用功能的同时，能够认真理解和熟悉那些曾经被遗忘的功能，真正享受“智能技术、实用性、易用性”带来的愉悦汽车生活。

标签：东风雪铁龙现代

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