“2014 BMW xDrive智能全驱体验之旅”首开战事

5月2-4日，“2014宝马xDrive智能全轮驱动体验之旅”在珠海国际赛车场正式启动。宝马xDrive智能全轮驱动轿车和SAV车型配备齐全，为热爱宝马全轮驱动车型的智控精英们展示了“全路况、全控”的驾驶乐趣。作为宝马中国为最具活力的xDrive智能全轮驱动系统开发的首个技术和产品体验活动，智能全轮驾驶体验之旅由5个赛点组成：活动首先在珠海开幕，然后在沈阳、上海和成都三站停留，11月在长春结束，展示了宝马xDrive系统和车辆在所有季节和所有路况下的出色性能。每个赛点都有令人兴奋的赛道和越野体验和挑战，10位智能控制精英最终将脱颖而出，参加2015年初的宝马xDrive欧洲冰雪体验之旅。

宝马中国贸易有限公司有限公司销售副总裁王红女士在发布会上致辞

宝马xDrive智能快速，路况可控。

宝马xDrive是最具活力的全轮驱动技术，也是宝马工程师专注于“驾驶乐趣”的又一革命性创新。该系统的核心部件是一个由车载计算机控制的分动箱，由多个离合器组成。在车载计算机的控制下，伺服电机可以在0.1秒内调节离合器片之间的压力，实现车辆前后轴之间快速无级的动力分配，动力分配比范围为0-100%，赋予车辆独特的动力性能。与传统齿轮机构相比，xDrive具有最快的动力传输响应速度和最灵活的分配比，将宝马独特的后轮驱动操控品质和感觉与所有路况的稳定性完美结合。通常，xDrive系统以40:60的比例将动力传递到车辆的前轴和后轴，使宝马车辆保持精确灵活的转向，并在初始和中期阶段具有更直接加速的经典后轮驱动特性。在弯道、湿滑路面或紧急变道等极端状态下，xDrive系统根据车轮的附着力分配动力，大大增强了车辆的稳定性和跟踪能力。在越野、冰雪等复杂地形上，xDrive系统还可以让车辆保持最佳牵引力，从容克服困难。

2014款宝马xDrive智能全轮驱动体验之旅体验车型

宝马xDrive也是目前最智能的全轮驱动系统。得益于先进的宝马底盘系统管理架构和宝马DSC动态稳定控制系统对车辆姿态细微变化的感知，xDrive甚至可以预测车辆失控的趋势，快速将动力传递给附着力最好的车轮，积极纠正车辆姿态，并提高车辆在所有道路条件下的稳定性和安全性。所有这些复杂的计算和操作都可以在驾驶员几乎不注意的情况下完成。

X传动机构展示架

全新宝马X5于2014年2月引入中国市场，凭借其卓越的动力性能和同级车型中最好的效率，已成为“宝马智能全轮驱动系统”的标志性产品。全新X5搭载了最新的xDrive技术和系统组合：新一代xDrive系统减轻了约1.4公斤的重量，优化并提高了效率；最新的xDrive状态显示功能可以在iDrive显示屏上显示前后轴功率分配比、实时车辆姿态、指南针方向等丰富信息，使在所有道路上驾驶更具科技感和乐趣；

全新X5可以首次搭载宝马动态驱动力分配系统，实现左右后驱动轮之间的动力扭矩分配，使车辆动力更加强劲。

宝马智能全轮驱动轿车爬坡性能演示

宝马智能全轮驱动车型继续取得市场成功。

宝马xDrive系统具有紧凑高效的结构。自成立以来，它不仅配备了SAV车型，还广泛应用于宝马的许多产品线，如轿车和旅行车。截至2013年底，宝马品牌在全球市场上拥有92款搭载xDrive智能全轮驱动系统的产品，销量超过宝马品牌全球销量的三分之一。

宝马智能全轮驱动轿车赛道体验

在中国，宝马xDrive车型的销量不断增加，产品线也在不断扩大。与2012年相比，2013年宝马智能全轮驱动车型的销量增长了25%；截至2014年4月，中国市场共有31款智能全轮驱动车型在售，涵盖3GT、4、5GT、6、7、X、XM等产品系列；这一比例仍在增加。

全新宝马X5越野驾驶体验

体验“所有路况，所有控制”的驾驶乐趣。

“2014 BMW xDrive智能全轮驱动体验之旅”是宝马中国为宝马xDrive产品打造的首个大型技术和产品体验活动。它是2014“悦享纯驾趣”品牌活动的重要组成部分。

越野驾驶体验

智能全轮驱动体验之旅包括赛道驾驶、越野驾驶和技术知识测试。它由宝马高级驾驶培训师根据xDrive轿车和SAV车型的特点精心设计，让每一位参赛者都能体验到智能全轮驱动的独特驾驶风格。珠海、沈阳、上海、成都、长春五站比赛结束后，将产生10名智能操控精英。他们将于2015年初前往欧洲体验宝马xDrive冰雪体验。

宝马X1在越野驾驶体验方面

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