比亚迪作为国内新能源行业的领先汽车公司,自去年年底推出首款a级轿车“秦”以来,销量持续增长,该轿车采用了第二代双模双擎技术,并以历史朝代命名;对此,比亚迪董事长兼总裁王传福表示,比亚迪今年新能源汽车的目标销量为2万辆。
据网通社报道,为了实现这一销售目标,比亚迪首款插电式SUV“唐”在最近开幕的北京车展上首次亮相全球。新车搭载2.0TDI汽油发动机和由两轮电机组成的动力系统,采用四轮驱动,百公里油耗仅为2升。
作为比亚迪首款插电式SUV,“唐”采用比亚迪第二代双模驱动系统,传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。与第一代双模系统相比,第二代系统拥有更强的涡轮增压直喷发动机和更安全的铁电池。根据官方数据显示,比亚迪唐的百公里加速时间为4.9秒,这在SUV车型中非常罕见。作为比亚迪最新开发的混合动力系统,双模技术将在后续多个车型中逐步实现普及。
外观方面,比亚迪“唐”的整体设计灵感来自大多数S6和S7设计;只有车头部分采用了大尺寸镀铬装饰和黑色蜂窝状进气格栅,下格栅采用了大嘴设计,设计上更加夸张。前大灯的设计极具个性,LED日间行车灯也得到了应用。新车侧面与比亚迪S6相似,延续了简洁流畅的设计风格。比亚迪“唐”的尾部设计圆润饱满,与车头夸张的设计形成对比。尾灯采用LED光源,突出了新车的科技感。车尾的汉字“唐”和“双模电动车”表明了这款车的身份特征。
此前,比亚迪紧凑型双模混合动力车型“秦”的推出在业内引起了不小的轰动。近日,比亚迪发布了首款542战略,并推出了首款“唐”542车型。542策略的内容是:5代表百公里加速5秒以内,4代表全速电动四轮驱动,2代表百公里油耗2升以内。自去年以来,比亚迪已经迎来了第二次腾飞。除了新车,技术也是起飞的重中之重。比亚迪彻底改变了动力和电子技术,彻底打破了汽车性能和油耗的旧标准,使5秒内加速不再是豪华车的专属,而是汽车的性能标准。此外,每100公里2升的油耗不再是梦想,而是现实。我相信,“唐”的推出将把比亚迪的新动力汽车战略推向一个新的高潮。
昨日,从化市人民政府、广州汽车集团股份有限公司和比亚迪股份有限公司三方在共同签署了投资协议书,这标志着广汽集团和比亚迪将合资成立的广汽比亚迪新能源客车有限公司正式落户从化市,同时,
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