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SUV轰炸狂潮 盘点北京车展火爆都市SUV展台

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时间:1900/1/1 0:00:00

北京车展从来不缺少话题。今年,网友吐槽说,本来应该是一场汽车盛宴,现在却成了一场追星闹剧。李敏镐的粉丝大骂,杜教授甚至上演了一出“来生”。一个生产和销售2000万辆汽车的世界最大汽车消费者,差点因为几位明星而造成灾难。

北京车展不乏看点——豪车、超跑必看,不经历“触手可及”与“远方”的距离,不感受从“梦想之云”跌落“现实之谷”的痛苦,如何汲取奋斗的力量?著名的模特展台人满为患,每个人都有权欣赏美丽。按下快门的频率不受干扰,宅男的“胸部武器”就在他面前。他怎么能不脸红,高兴得大喊大叫呢!

难怪编辑不感兴趣。作为一个普通的汽车爱好者,编辑知道他没有豪华车型的经济实力,不屑于各种品牌的恶作剧和粗俗。看完名人、豪车和美女,每个人都不可避免地感到深深的悲伤和失望。作为一名年轻的城市精英,最好关注车展上最受欢迎和潮流的城市SUV,并为您的选车提供一些实用的参考。编辑还通过现场考察,提供了最准确的城市SUV展示指南。

2014吉普指南和自由职业者

地点:W4 401馆

车展亮点:紧凑型进口城市SUV冠军车型,价值感不断升级

既然是城市SUV库存,就应该从SUV类别的鼻祖吉普品牌入手。从W4展厅的西门进入,然后前往展厅。左侧的吉普标志立刻吸引你的眼球。即使你没有抬头注意标志,也没关系。9速飓风和前排座椅上不可否认的“O|||O”标志将告诉每一位观众吉普展台已经到来。即使四款概念车在全球首次亮相,兄弟吉普自由侠在中国首次亮相,它们的辉煌也不会被掩盖——在展台中央,吉普指南和自由侠已经等了很长时间。

作为2012-2013年销量最高的紧凑型进口城市SUV车型,也是唯一一款跻身中国紧凑型SUV销量前十的进口车型,吉普领航员已经成功进入城市SUV车型的主流。自由派一直是发展最快的SUV车型之一,其硬核身份已成为许多城市潮流人士的最爱。难怪公共日间导游和免费巴士总是人满为患,咨询室里总是挤满了寻求建议的朋友。

然而,最终确定订单的另一个重要原因是导游和自由职业者之间的成本效益。更不用说那些专门为这次车展提供利润的主要制造商了。车展前导游和自由职业者的各种政策和活动,再次打破了价值感最强的桎梏。该财务计划结合置换政策,首付4.4万元,汽车升级0元,每日最低供应31元;全国首创、备受瞩目的油耗对协议,以“将油耗控制在9L”的绝对信心,打消了消费者对日常用车成本的担忧;

还有新发布的“五免之王”,包括免费信用利息、免费商业保险、免费强制保险、三年免费维护和免费交付第一箱石油。它以实际的利益表达了对导游和免费巴士车主的充分诚意。这种全面的折扣被认为给许多徘徊在展览平台上的年轻吉普司机打了一针强心针。

指南者和自由行遵循吉普家族的全路智能驾驶系统的“全方位驾驶控制技术”,配备了从两轮驱动到四轮驱动的三种操作模式,并配备了同级4.21变速箱的第一传动比,带来了低油耗和持续运行。而同级领先的“跳过安全技术”,拥有30多项领先的安全配置,为在各种不断变化的城市环境中驾驶提供最强的驾驶控制和安全保障。

斯巴鲁森林人

地点:E4馆411

车展亮点:个性外观、运动风格、操控性好

斯巴鲁携亚洲最新推出的混合动力概念车强大阵容,结合其高品质代表车型,强势亮相本届车展,并宣布启动大型森林生态保护公益活动。本届车展上,斯巴鲁经典跑车车型悉数亮相,展台前不间断的人群足以证明其吸睛水平。作为一辆跑车,斯巴鲁家族对SUV的态度也有些冷漠,角落里的森林人在镁光灯下显得孤独。

新一代Forester配备了第三代水平对置发动机。40年来,斯巴鲁一直致力于对称的全轮驱动系统,现在,高度成熟的四轮驱动系统与Forester上独特的水平对置发动机相结合,实现了动力、抓地力和平衡稳定性的统一。尽管他们没有像指南者那样的纯SUV血统,但森林人能够延续跑车血统,而全时四轮驱动和水平对置发动机的“深层内力”使斯巴鲁森林人成为道路上具有竞争力的“小暴君”。

新一代森林人继续使用驾驶辅助系统X-Mode和SI-DRIVE斯巴鲁智能驾驶增强系统,同时还配备了左右双区独立自动空调系统和巡航控制系统等各种舒适便捷的配置。只需按下X模式按钮,即可对发动机、传动系统、全时四轮驱动系统、制动系统等进行全面控制,确保车辆平稳行驶。操作简单方便,可以享受专业的四驱性能,为许多刚起步的车主提供了最有力的支持。

日产新一代奇骏地点:W2 201展厅

车展亮点:改变第二代奇骏的传统设计风格,性能显著提升

在北京车展上,日产推出了20多款车型,其中日产针对中国“80年代”生活方式精心打造的全球概念车“蓝鸟印象”在全球首次亮相,东风日产战略旗舰车型“新时代奇骏”在不到一个月前上市,吸引了众多参观者。

在新奇骏上市之前,这位官员满足了消费者的胃口,并发表了严厉的言辞:“夺回失去的SUV市场。第二代奇骏之所以在市场上表现不佳,是因为许多消费者不喜欢它过于传统的SUV造型风格。因此,与旧款车型的粗犷风格相比,新奇骏放弃了传统的设计理念,改为参考2012年日内瓦车展上首次亮相的Hi-Cross概念车采用了时尚的设计风格,大灯采用了LED日间行车灯。尾部改变了以往的拖拽视觉体验,整体更加紧凑时尚。相对简单的车身设计确保了其良好的乘坐空间。

新款奇骏车型多达9种配置,似乎也很看重小排量市场。2.0升的动力不容忽视。搭载全新8速手自一体CVT无级变速箱,传动比达到7.0,改变了CVT加速缓慢、没有爆发力的印象。

然而,中国人对日产车型的情绪一直不稳定……

d再加上新推出的新奇骏,打造口碑尤为重要,还有很长的路要走。它是否能真正打开中国市场还不得而知。

国内的SUV热潮已经不在人类的控制范围内,越来越多的品牌推出了SUV车型。北京车展上的SUV竞争也变得越来越激烈。虽然SUV很好,但不要太贪婪。在这里,我也提醒参观者在进入车展之前预览并掌握关键车型,以便顺利抓住他们喜欢的车型。

标签:Jeep奇骏斯巴鲁森林人日产

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