福特丰田暗中较劲 争抢中国车市销量老三

福特继续努力，并保持了过去两年中最快的增长速度。福特最新销售数据显示，今年4月在中国的销量达到9.68万辆，同比增长29%。这个数字再次超过了丰田当月在中国的销量。不仅如此，福特今年前四个月在华累计销量高于丰田，延续了去年超越的势头。2013年，福特在中国的销量首次超过丰田。业内人士指出，福特一路高歌猛进，旨在争夺仅次于大众和通用汽车的第三家在华销量外国车企的称号。后起之秀福特和丰田之间的较量还有待观察。

丰田对此并不害怕，并完全致力于此。丰田宣布，今年4月其在中国的销量同比增长约12%，达到8.58万辆。前四个月，丰田在中国的累计销量同比增长20%，达到31.38万辆。今年1月和2月，丰田在中国的销量虽然高于去年同期，但低于2012年同期。自3月份以来，中国的销售额一直高于2012年同期，必须指出的是，其增长势头并不局限于低基数。

丰田正在摆脱困境。自2013年9月在中国复苏以来，丰田在中国的销量连续8个月同比增长。基于此，为了实现今年在中国销售110万辆、翻一番达到200万辆的长期目标，丰田将在中国市场发布数十款新车。业内认为，丰田等日系车在华销量持续快速增长有多重因素，包括新车密集上市、大幅优惠，以及因抵制日系车而释放部分市场需求。

福特在中国的强大影响力要归功于福克斯、蒙迪欧和老虎的强劲销量。福特在中国不再与福克斯并驾齐驱，蒙迪欧的热销也引起了业界的关注。蒙迪欧的增长速度最为明显，4月份共售出10476辆，与去年同期相比增长了415%，达到当时的5倍。前四个月，销量达到39287辆，与去年同期相比强劲增长125%。福克斯仍然保持着较高的销量，4月份在中国销售了34006辆，同比增长10.9%；翼虎4月在中国的销量为11102辆，同比增长16%。总体而言，长安福特今年4月的国内销量为68119辆，同比增长29.2%；前四个月，累计销量超过26万辆，同比增长45.7%。

从5月开始，随着广汽丰田雷凌和一汽丰田全新卡罗拉的上市，今年下半年双方的竞争将主要集中在中级车市场。长安福特Forex在接下来的一年内推出后，双方在中级车领域的战火将愈演愈烈。

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