车企巨头中国制胜之道 自主合资各出奇招

日产汽车首席规划官：对第一营的影响

今年第一季度，日产汽车在中国的销量为28.3万辆，日产汽车首席规划官Andy Palmer对此非常满意。他表示，未来日产将继续加大对中国市场的投资，重点关注中国的“80年代”，保持日产作为日本在华最大汽车制造商的地位。

2013年，日产在中国销售了126万辆汽车，成为日本在中国的领先制造商，但仍落后于上海通用汽车和南北大众汽车。尽管他在第二个阵营中名列前茅，但他仍然需要做功课才能进入第一个阵营。中国的三个品牌，日产、启辰和英菲尼迪。今年1-3月的总销量为28.3万辆，同比增长21%。其中，东风日产销售212637辆，同比增长24%。

如何接近前三名并挑战第一阵营。Andy Parr同意，首先需要进一步本地化，尤其是在管理层。其次，是在提高安全性和质量的同时应用更多的技术。此外，我们将进一步扩大产能，提高市场份额和销售额。据了解，日产今年在华销量目标为140万辆，同比增长10.6%。

与此同时，日产高级副总裁关润也表示，日产将继续推进“渠道下沉”战略。我希望能更彻底地了解国内市场之间的差异，并制定适合当地情况的战略。

东风柳汽高管：CM7肩并肩合资车

4月18日，东风风行面向中高端商用车市场的战略车型CM7正式上市，共推出2.4L和2.0T两款排量车型，共计8款车型，价格区间为12万至25万元。会后，东风柳州汽车股份有限公司有限公司党委书记秦柳明先生、东风柳洲汽车股份有限责任公司有限公司副总经理宣英先生接受本报采访。

“定位首席商务舱，实际上意味着专注于为商务旅行提供更专业的产品和服务，”宣莹说。与之前的产品相比，东风风行对CM7制定了严格的质量标准，努力为消费者在公共和商务车辆上带来更实用、更周到、更舒适、更实用的体验。

谈到CM7带来的中高端商务车市场格局的变化，秦留明表示：首先，在产品质量方面，我们需要能够发展成为与合资品牌产品相同的质量。这是寻求突破的基础，我们已经开始取得突破。其次，品牌必须有重大突破，让客户体验我们的产品，信任我们的产品并选择我们的产品。同时，我们需要跟进服务，主动发现问题并积极解决问题，以改变高端市场MPV产品由合资品牌主导的局面

事实上，东风风行近年来的年均增长率已经超过30%，尤其是在2014年第一季度，它在自动驾驶乘用车排名中上升到了第七位。

通用汽车董事长：重庆将建新工厂

4月20日晚，在通用汽车2014北京国际车展新闻发布会上，通用汽车总裁Dan Aman和通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国区总裁钱惠康宣布了公司在中国市场的投资和发展计划。

Dan Aman先生说：“自2010年以来，中国已成为通用汽车在世界上最大的市场。2013年，中国市场约占通用汽车全球销售额的三分之一。中西部地区的销售额约占通用在中国总销售额的45%。”未来，通用汽车将继续增加其在这些地区的经销商网络和制造基地，包括2015年底在武汉和重庆新建的工厂。从现在到2020年，通用汽车将开拓进取，扩大投资。

为了保持行业增长率的领先地位，钱惠康先生宣布，通用汽车在中国的合资企业计划从2014年到2017年投资约120亿美元，其中一部分将用于从现在到2018年推出60多款新车型和改款车型。此外，它将用于支持通用汽车公司在年底前建造五家新工厂……

2015年，包括四家汽车装配厂和一家动力总成厂。通过2014年至2020年的持续扩张，通用汽车在中国的总产能将增长65%。

通用汽车全球执行副总裁：雪佛兰4车上市

4月20日，在雪佛兰新一代小型SUV创酷上市和全新雪佛兰Cruze亮相的第二天，通用汽车全球执行副总裁、通用汽车北美总裁和雪佛兰全球总裁拜伦接受了本报记者的独家采访。

雪佛兰全新Cruze和雪佛兰Cool TRAX对整个雪佛兰品牌至关重要，尤其是吸引了30岁以下的年轻人和首次购车者。随后，雪佛兰将与变形金刚4合作进行广告宣传，从9月开始，雪佛兰标志将出现在曼联球衣上，以吸引雪佛兰的目标消费者群体。

贝勒表示，雪佛兰将于2014年在中国推出四款新车型和升级版车型。并为消费者带来非常尖端的技术。创酷搭载的MyLink车载娱乐信息系统和搭载在新一代科锐泽上的1.4L小排量DCG技术等产品都是节能环保的，并配备了高科技设计。在未来五年，雪佛兰可能会成为中国年轻人群中的主流品牌。

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