5月车市小高峰落空 车型优惠多销量惨

按照传统，“五一”前后，汽车市场将出现一个购车小高峰，尤其是在今年热门的北京车展的支持下。然而，《北京晨报》记者上周走访了一些经销商，发现预期的“小高峰”尚未到来，销售额与上月相比仍呈下降趋势。确实有很多人在看汽车，但无论是新车型还是旧车型，大多数消费者都在盯着硬币看。“景顺宝4S店的一名营销人员表示，许多客户急于等到有大幅度折扣后再采取行动。

折扣多，销售不佳

从北京晨报记者走访的各家4S店可以看出，不少经销商在车展结束后，按照厂家5月份的计划，安排了各种展厅活动。许多品牌也推出了价格折扣。位于东五环王四营的东风本田4S店内，广受欢迎的CRV车型折扣价在1万元左右，捷德也有7000至8000元的折扣。位于两马桥路的东风南方专卖店为除新奇骏外的所有车型提供“历史最低”的折扣价。例如，老奇骏有3万元的折扣价，天籁也可以优惠1.5万元。

然而，与繁忙的营销活动相反，每家销售商店的销售业绩并不理想。在东风南方专营店，超过一半的顾客是来看新款奇骏的。销售顾问郑旺说，这家4S店离这里只有几公里，大多数来店里的顾客主要是买车。预计5月将是一个小旺季，但实际上，展厅的参观人数和交易量并没有达到预期计划。我们计划的每日订单应该在10辆左右，但我们只完成了一半

记者走访的4S店情况基本相同，近期客户质量变化不大。“然而，5月才刚刚过三分之一，本月的销量应该在5月20日之前就可以了。”京通速递上的华德宝4S店一位负责人表示，他希望在5月底之前销量能有明显的增长。

车展抑制销售

记者在京顺宝4S店看到很多人前来看车，许多消费者进入店内，直奔车展上亮相的新款车型，包括X4和4系四门轿跑车。新款的折扣不大。为了促进交易，该店为库存压力较大的3系和X1提供一定的优质产品和售后礼券支持。然而，无论是关注新老车型的客户，都还处于“看车”阶段，没有“下单”的迹象。一位销售顾问表示，他在车展后接待的许多客户都拿着硬币，急于等待大幅折扣购车。一些消费者在整个车展期间一直在比较价格，甚至一些消费者预计会有折扣，比如庙会的最后几天

对此，亚运村汽车交易市场中心商务信息中心部长郭勇表示，由于车展上出现了大量新车型，这实际上会对汽车市场的销售产生“抑制作用”。简单地说，它提高了消费者的食欲，更多的消费者会在各种新车型和各种促销信息面前犹豫观望。

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