5月6日，记者从国网天津市电力公司获悉，天津市将在京津唐高速公路天津至北京段建设两个充电服务区。当天，充电设备开始生产，即将进入现场。充电服务区建成后，将实现天津到北京的电动汽车充电网络无缝融合，使京津之间的电动汽车无障碍通行。
此前，天津电力公司电动汽车服务公司市场拓展部总监徐志丹表示，国网天津电力公司正在京津高速公路服务区积极推进纯电动汽车充换电站建设。目前，东丽、徐官屯服务区的充换电站已经开工建设
目前，天津市累计运营节能新能源汽车1319辆，充换电站10座，充电站471座。已建成海泰、富力金门湖、公交四公司等三座大型公交充换电站。未来，天津将在重点地区建设66个充换电站，约6700个各类充电站或接口，形成便捷、网络化的新能源汽车充电网络，满足汽车充换电需求。
几年前，国网北京还计划建设5座京津城际充换电站。京津高速公路永乐服务区（32.2公里）将建设两个双向工程；在京津唐高速公路马驹桥服务区（8公里）建设两个双向建设站，在集养收费站（23.2公里）周围建设一个充换电站。
在全国范围内，有计划在更多的高速公路上建设电动汽车充电站，甚至在整个京港澳高速公路沿线建设智能充电服务区。到2015年，电动汽车可以从北京开往香港。
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