最近，中国本土制造商的新车价格持续下跌。根据中国国家发展和改革委员会的统计数据，今年4月，当地制造商的新型豪华车价格比去年同期下降了1.2%，而SUV价格同比下降了1.8%。IHS信息咨询公司的市场专家表示，这主要是由于中国的竞争越来越激烈。
以SUV为例：SUV是目前行业中最繁荣的细分市场，各级SUV车型的销量都达到了20%至40%的增长率。但与增长率不符的是制造商的利润率。除了一些知名的外国品牌，中国制造商也试图从这个蓬勃发展的市场中获得一些份额。例如，哈弗H6超越大众途观、本田CR-V、现代ix35和福特翼虎等车型，领跑中国SUV销量排行榜。但这也直接导致了竞争加剧。据国家发改委统计，今年4月中国市场销售的SUV平均价格比去年同期下降1.8%
当然，进口汽车的价格并没有因此受到影响。相反，高端车和豪华车的进口车价格分别上涨了4.1%和4.3%。
除了竞争压力，IHS专家还认为，中国消费者对新车的需求不断增加，导致国产车和进口车的发展出现了不同的情况。在这种背景下，如何为不同的单位客户群体制定发展战略起着至关重要的作用。
据解放军报官方微博消息，奥迪、帕萨特、桑塔纳悬挂白色军牌的“合资车”，将逐步退出军队公务用车的历史舞台。近日，总装车船军代局验收发运的首批千余台军用红旗H7轿车交付部队。
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