5月19日,2014奥迪R8 LMS杯在韩国国际赛道拉开了新赛季首场比赛的序幕,进一步深化了奥迪RS高性能跑车战略,为赛车爱好者带来了创新技术和终极赛道体验。以全新面貌回归的奥迪R8 LMS杯不仅扩大了比赛版图,加强了阵容,还调整了比赛规则,使比赛更具观赏性。24辆由专业车手和普通爱好者驾驶的奥迪R8 LMS赛车将在6个比赛周末进行12轮激烈角逐。韩国站比赛结束后,马来西亚车手熊龙在两轮比赛中以稳定的表现暂居榜首。
韩国国际赛道火药味十足,车手之间的竞争异常激烈
2014年是奥迪R8 LMS杯的第三个赛季。三年来,奥迪品牌始终坚持奥迪RS高性能跑车战略,致力于推动中国赛车运动文化的发展。”先生说。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文:作为唯一一个举办单品牌赛车赛事的高端汽车品牌,奥迪汇集了具有创新领先技术的专业车手和业余赛车爱好者,以及一支专业成熟的赛车队,为用户和粉丝创造一系列激动人心的赛事,体验赛车运动
程聪夫、方俊宇、熊龙登上韩国奥迪R8 LMS杯首轮颁奖台
2014年奥迪R8 LMS杯赛车数量增加到24辆,自上赛季以来,比赛布局扩大到海外。今年,它还将首次访问日本的富士国际赛道,并覆盖其他三条亚洲一级方程式赛道——韩国的灵岩赛道、马来西亚的雪邦赛道和上海的奥迪国际赛道。其中,上海火车站将与国际汽联主办的世界耐力锦标赛同时举行。在接下来的7个月里,国内外车手将共同角逐专为奥迪地区和经销商团队设计的“车手冠军”、“非职业车手冠军”和“车队冠军”以及“四环冠军”。
马来西亚车手熊龙在韩国赢得第二轮冠军
参加2014奥迪R8 LMS杯的车手阵容进一步加强,不仅2012年冠军李英健、2013年冠军方俊宇、前马来西亚F1车手熊龙悉数到场,还吸引了艾丹·怀特等新一代年轻潜力车手。此外,奥迪英吉汇的开拓者程聪夫、前澳门大奖赛冠军安德烈·库托和德国房车大师赛女车手莱尔·弗莱也再次出现在赛道上。
新的一键加速按钮
在5月17日举行的第一站比赛中,从杆位发车的程从福从起跑到终点保持领先,夺得新赛季首个冠军。金龙车队车手方俊宇获得亚军,马来西亚车手熊龙紧随其后,获得第三名。第一次参赛的苏成军表现出色,获得第六名。第二轮比赛于5月18日下午开始,熊龙在激烈的对峙中击败李英健夺得冠军。在非职业车手组,小将林悦延续了首回合的良好状态,连续夺得冠军。出色的比赛表现、高水平的车手阵容和复杂的赛道条件都使比赛充满挑战。以一场胜利开始新赛季是令人欣慰的,我很感激奥迪给了我如此难得的比赛机会。”奥迪英杰辉进取先锋程从福赛后表示。第二轮比赛结束后,金龙车队暂时排名第四环组第一。
由于奥迪R8 LMS赛车的升级和优化,新赛季的第一场比赛非常激动人心。奥迪R8 LMS赛车50%以上的部件基于量产车型,并配备了强大的V10 FSI汽油直喷发动机。ASF奥迪空间框架结构提供了重量轻、功能强大的车身支柱。更低的车身高度、更宽的尾翼以及防滚架等专业配置进一步提升了奥迪R8 LMS的操控性和安全性。此外,赛车还配备了“一键加速”功能,可为驾驶员提供约50马力的额外动力输出,使战略超车变得更容易,并大大增强了t的强度……
竞争
一汽-大众奥迪通过引进高性能运动车型、推广高水平赛车赛事、组织赛车训练,不断实施奥迪RS高性能跑车战略。未来,奥迪的高性能跑车战略将与奥迪s系列产品、奥迪运动纪念品和体育赞助相结合,形成奥迪独家运动子品牌——“奥迪运动”。通过活动、产品和培训活动,我们将创建一个全面的体验平台,将奥迪对赛道的热情带给用户。
韩国站比赛结束后,奥迪R8 LMS杯第二站比赛将于7月26日至27日在日本富士国际赛道举行。敬请关注更多精彩活动。
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