随着2014年的临近，北京的二手车市场“有时平静到让人恐慌”。花乡市旧机动车交易市场市场总监肖楠介绍，由于近期二手车相关政策缺位，新车市场相对稳定，春节以来二手车价格没有出现明显波动。但自去年以来，二手车的利润持续下降，二手车交易周期逐渐延长。在市场上很难找到价值3万至5万元的二手车的踪迹。
15万元二手车流通速度快
尽管二手车价格保持相对稳定，但自去年以来，利润一直在持续下降，给各种二手车交易带来了新一轮的“优胜劣汰”。一家专门从事中高端车型的二手车经纪公司负责人表示：“几乎从去年开始，我们基本上就不再购买价值3万至5万元的汽车了，因为利润低，我们也不赚钱。”。
另据了解，尽管售价在10-20万元之间的车型长期以来一直是二手车市场上最畅销的车型。但随着低价车逐渐被淘汰，市场上的二手车越来越集中在10万元，甚至15万至20万元。和新车一样，15万元左右的车卖得最好，流通快，利润稳定，”该负责人说。
二手车交易难有突破
由于新车限迁、限平销售，二手车流通周期持续增加，有进一步拉长的趋势。一位二手车销售人员抱怨道：“以前，价格低的车一两天就能卖出去，但现在只能在几周内卖出去。”如今，即使是价格稍高的车型，比如15万至20万元的车，也需要一个多月才能完成交易，而以前这些车型通常在一周内售出。
目前，新车摇号额度减少，新车市场销售不佳，因此二手车交易也有所降温。年初，一些二手车经纪公司希望汇率提高，为二手车带来一些交易量。但从目前来看，消费者在新车市场的换货购买热情并不强烈，二手车交易自然难以找到复苏的机会。二手车市场已经到了瓶颈期，没有政策优惠或其他突破
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