中国汽车“后市场”行业正迎来快速增长

随着中国汽车数量的快速增长，对汽车保险、维修、美容和二手车交易等“后市场”的需求也在增加。在最近举行的中国汽车工业协会售后市场委员会会议上，中国汽车工业联合会专家预测，中国汽车“售后市场”行业正在经历快速增长，到2015年将达到7000亿元的产值。

从2009年到2013年，中国汽车产销连续五年保持世界第一。2013年，民用车辆数量达到1.27亿辆，预计到2020年将达到2亿辆。在过亿的汽车保有量背后，是千亿级别的汽车“后市场”产业。有数据显示，每1元的购车消费将带动0.65元的汽车售后服务，汽车维修、零部件更换、翻新美容、二手车交易、报废等汽车“后市场”行业将迎来巨大的市场空间。

推动“后市场”增长的因素也是高利润。中国汽车工业协会副秘书长史建华介绍，尽管中国汽车产销仍保持增长势头，但经过多年的价格战以及劳动力和土地租赁成本的不断增加，汽车公司高利润时代已逐渐成为过去，汽车制造和销售利润已进入下降通道。在此背景下，汽车“后市场”保持着25%至30%的年快速增长率，成为汽车行业耀眼的利润增长点，从而吸引了企业和资本市场的关注。在欧美国家成熟的汽车市场中，“后市场”利润占整个行业价值链的60%，与中国的汽车“后市场“利润相比，仍有很大的提升空间。

以二手车交易为例，2013年，中国二手车交易量为520万辆，仅占汽车总保有量的4%，而欧美成熟的二手车市场约占汽车总拥有量的20%；在汽车租赁领域，通过租赁销售的汽车仅占总销售额的10%，而美国和德国分别为35%和50%；备受个性化消费者关注的汽车改装市场，中国、日本和美国的汽车改装率分别不到10%、80%和70%，增长潜力巨大。

标签：

汽车资讯热门资讯