《欧洲汽车报》近日发布了对东风雷诺首席执行官大冶的采访，大冶透露，中国首款国产SUV与日产奇骏共享一个平台，并预测雷诺在中国的销量可能达到60万至70万辆，比2013年增长约20倍。
雷诺预测中国销量将大幅增长
据《欧洲汽车新闻》报道，雷诺为中国市场设定了60万至70万辆的中长期销量目标，而去年仅售出3.2万辆。尽管如此，雷诺在全球最大汽车市场的目标仍然远远落后于其他竞争对手。去年，法国汽车公司标致雪铁龙在中国销售了近56万辆汽车，而中国销量最高的大众汽车达到327万辆。
雷诺一直在中国苦苦挣扎。1993年，雷诺与三江航天集团成立合资公司，在湖北孝感组装和生产轻型商用车Tafik。然而，销售惨淡，2004年停产。但三江雷诺的壳资源为东风雷诺未来提供了生产资质基础。雷诺在中国的增长仍然受到高进口关税的限制，直到当地工厂于2016年初开始生产。
雷诺的前总经理戴耶自2013年2月起负责雷诺在中国的业务。在今年4月的北京车展上，他向《欧洲汽车新闻》编辑Luca Ciferri透露了自己在中国的发展计划。以下是主要内容。
Q： 雷诺很快将在中国实现本地化生产。你能提供更详细的信息吗？
答：去年2月，雷诺及其合作伙伴东风开始为位于湖北武汉的工厂奠定基础。双方总投资为8.7亿欧元，初步产能为每年15万辆。生产运营将于2016年初开始。
Q： 新工厂投产的第一辆汽车将是什么型号的？
答：这将是一款全新的产品，一款D级跨界车，雷诺也将在欧洲生产和销售。要知道，我们目前在中国市场销售的车型中，85%是科雷傲紧凑型跨界SUV，15%来自风朗紧凑型轿车。从最近中国市场的变化来看，SUV的销售势头极佳，大型跨界SUV将是完美的切入点。
Q： 雷诺表示，将加快在中国本土业务的扩张，主要依靠其盟友日产。新产品也是这样吗？
答：确实如此。我们的新车将基于日产P32平台，而不是在中国增加一个新平台。目前在P32平台上的日产车型已经在中国生产。
Q： 中级跨界车之后会发布哪些车型？
答：这可能是一款较小的跨界车来取代科雷傲。我们目前在中国销售的Coreos由雷诺三星在韩国生产，然后进口。
Q： 雷诺在中国的长期计划是什么？
答：我们的目标是在中期内达到每年60万至70万辆。雷诺尚未为这个数字制定明确的时间框架，但这确实是我们希望达到的水平。
Q： 15万辆的年产能如何实现60万至70万辆的销量？
答：武汉工厂的计划产能将翻一番，达到30万辆，随着时间的推移，我们需要在中国增加更多的本地产能，以实现中期目标。此外，东风雷诺还将推出合资自主品牌，并推出更多车型。
Q： 雷诺将向中国推出哪些新车？什么时候？
答：Reno Megana R.S.的功率为265马力，是世界上速度最快的紧凑型汽车机翼，将于今年下半年在中国发布。非常成功的Capture小型跨界SUV将于明年进入中国。
Q： 雷诺目前在中国有多少家经销商？未来的目标是什么？
答：到去年，我们有92家经销商，到2016年，我们将增加到120家。
Q： 东风现已成为标致雪铁龙的三大股东之一。你对雷诺继续成为东风的主要合作伙伴有多大信心？东风是否有降低与雷诺合作水平的风险？
答：老实说，到目前为止，我还没有看到这样的迹象，甚至没有这种可能性。
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