二手车鉴定国标落地 6月1日正式实施

国家质量监督检验检疫总局和国家标准委员会发布了《二手车鉴定与评价技术规范》（以下简称《规范》），并于今年6月1日正式实施。这意味着二手车行业有一个统一的鉴定标准，并且根据规定，每辆车都会有一份“体检表”，说明二手车的具体情况，包括是否在重大事故中进行过维修。

根据《二手车鉴定评价技术规范》，在未来的二手车交易中，驾驶室前挡风玻璃左下方会放置一张“二手车技术条件表”供消费者参考，相当于二手车的“体验表”。在这份“二手车技术条件表”上，消费者几乎可以清楚地看到与车辆相关的所有指标，包括车身的重新喷漆、发动机和变速器状态、底盘状况等。同时，这份表格是卖方颁发的车辆识别证书，具有法律效力。购买二手车的消费者将收到这份“体验表”，作为二手车交易合同的附件。也就是说，如果消费者以后发现车辆的实际状况与表中的指标不符，可以使用它来保护自己的合法权益。

另一方面，从二手车行业法规的角度来看，《条例》规定，二手车交易必须指定合法的第三方机构对二手车进行鉴定和评估，并以量化数据的形式呈现评估内容和结果，同时制定车辆危害等级。卖家必须在交易过程中出示交易车辆的列表数据，以便消费者对交易车辆有完整的了解。此外，它还将规定车辆测试的过程步骤、方法和方法，包括在哪里以及如何测试车辆。这样，将解决我国二手车鉴定和评价长期缺乏统一规范的标准和方法，以及鉴定和评价随意性高的现象。

然而，这一“准则”并不是强制性的，这也引起了业内人士的担忧。有业内人士认为，目前的情况实际上只是二手车行业的一个附加标准，但并不意味着可以解决4S店和二手车经销商自我认同的问题。国家标准出台后，如何在行业内实施仍然是一个问题。特别是在测试设备和如何执行方面，还有一个过程。

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