据路透社报道，雷诺-日产首席执行官卡洛斯·戈恩最近预测，自动驾驶汽车预计将在四年内投入实践，而缺乏相关监管体系比技术更可能拖后腿。
6月3日，戈恩在法国汽车俱乐部举行的新闻发布会上对媒体表示，自动驾驶汽车可能在2018年在法国、日本和美国等“先驱国家”推出，预计到2020年在欧洲地区实现商业化。关于进展，戈恩认为“问题不在于技术，而在于立法”，包括如何界定无人驾驶汽车的相关责任。
目前，日产、宝马等整车公司、大陆零部件制造商、谷歌等IT公司都在从事自动驾驶汽车的研发。
雷诺已经开始在Zoe电动汽车上测试“高级驾驶辅助系统”（ADAS）。工程师们已经从硬件和软件两方面着手，使Zeo电动汽车能够以每小时20英里的速度自动行驶，使驾驶员摆脱驾驶。该系统采用了现有的传感器技术，使其相对简单可行。
然而，Zeo需要在特定的道路条件下实现自动驾驶，例如专门设计的无行人道路，例如城市地区的双车道，两个方向之间有分车道。
戈恩表示，该公司正准备在2020年前将自动驾驶技术投入实际使用。外媒认为，雷诺届时将推出简化版的自动驾驶汽车。
2014年6月6日，华晨宝马汽车有限公司在厦门宣布新BMWX1全国上市。
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