国务院办公厅于2014年5月26日公布的《2014-2015年节能减排低碳发展行动计划》提出，到2014年底，全国将淘汰600万辆黄标和老旧汽车。其中，北京、天津和河北的淘汰任务约占总数的20%。
黄标车是对高污染排放车辆的昵称，因其黄色环保标志而被称为黄标车。《规划》进一步提出，到2015年底，在全国范围内逐步淘汰2005年前注册运营的黄标汽车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等地区500万辆黄标汽车。
自2014年以来，恶劣的雾霾天气也引发了社会对加快石油质量升级的呼声。计划提出，年底前在全国范围内供应国四标准车用柴油；到2015年底，京津冀、长三角、珠三角等地区重点城市将全面供应国五标准车用汽柴油。
加大机动车减排力度是未来两年中国节能减排和低碳发展的重要内容之一。北京市环境保护局此前发布的一份研究报告显示，北京PM2.5的本地排放源主要来自机动车、煤炭、工业生产和粉尘，机动车排放对本地污染的贡献率为31.1%。
专家表示，加快淘汰黄标和老旧车辆，提高油品质量，将有效减少机动车污染，在减少空气污染和应对雾霾方面发挥重要作用。
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