2013年，整个汽车行业的整体增长率仍然不错，这一趋势一直持续到2014年。然而，尽管大多数公司都提交了2013年年报和2014年季度利润“成绩单”，但与2013年年报相比，汽车制造业的许多上市公司的业绩迅速“改变”。其中，亚星客车、博盈投资、中航黑豹等公司均实现了扭亏为盈，与2013年的盈利额相比，一季度的亏损额不小。
亚星客车去年实现盈利524万元，今年一季度亏损2766万元
2013年，亚星客车实现归属于母公司股东的净利润524万元，今年一季度亏损2766万元。值得注意的是，经查阅公司2013年年报，扣除非经常性损益后，公司实现归属于上市公司股东的净利润4435万元。其中，最大的非经常性损益项目是计入当期损益的政府补助，为3909万元。
由此可见，如果没有政府补贴，亚星客车的“成绩单”将发生质的变化。
然而，仅仅依靠外部力量是远远不够的。尽管该公司一再强调乘用车市场的激烈竞争，但主流乘用车公司正在积聚力量，全面抢占市场。2013年，5米及以上乘用车市场的销量仅增长了约1%，各家乘用车公司都在努力抢占市场。然而，公司高应收账款和高现金流压力的现实很难避免。
据Wind数据统计，截至2013年12月31日，亚星客车经营活动产生的现金流量净额为-3524万元，今年一季度为-976万元。由此可见，该公司的现金流十分紧张。
在一季报中，公司没有解释业绩亏损的原因，只解释了部分项目金额的重大变化。其中，管理费用同比增长82.59%，主要是由于子公司纳入合并范围时，费用和新产品研发费用增加327万元。
至于为什么业绩突然从去年年报的盈利“跳水”到一季度的亏损数千万元，一些不愿透露姓名的分析师认为，“公司去年的盈利主要依靠政府的财政支持，而今年第一季度的亏损与公司仅有100万元的政府补贴有很大关系，只是公司的主营业务持续失效”。
22家公司业绩同比下滑
Wind数据显示，在汽车制造业的84家上市公司中，共有22家公司报告2014年第一季度业绩同比下降，占比26%。其中，业绩下滑超过100%的公司有5家，分别是博盈投资、中航黑豹、亚洲之星客车、一汽夏利、松辽汽车。
除了亚星客车和博盈投资，还有业绩发生重大变化的公司，包括中航黑豹。2013年，公司实现归属于母公司股东的净利润1768万元，今年一季度“扭亏为盈”导致亏损2569万元。
除了从盈利到亏损的转变，尽管一些公司没有出现亏损，但业绩下滑也很明显，所有公司第一季度的报告仅超过1000万元，高于2013年年报的数亿元。其中，金龙汽车和比亚迪就是典型的例子。
金龙汽车2013年实现归属于母公司股东的净利润2.3亿元，今年一季度利润仅为1356万元。比亚迪也经历过这种情况。2013年，公司实现归属于母公司股东的净利润5.5亿元，而今年一季度，公司仅实现净利润1196万元。
中国证监会一直关注上市公司业绩下滑的问题，也有中介的案例……
没有履行职责的国家。业绩下滑的原因有很多，需要具体分析公司一段时间内的经营状况、是否存在投资行为等，还可能涉及上一年度的财务造假、虚假披露等问题，很难做出判断，”前述分析师表示。
随着80后、90后逐渐成为购车的主力军，家用轿车的竞争也从原来单纯的空间、油耗之争转变为科技化、智能化之争，装载科技配置已经成了一种潮流和趋势。
1900/1/1 0:00:00“不靠4S店实体销售，鼠标轻轻一点，汽车送到家”，汽车纯网络销售不是梦。
1900/1/1 0:00:00近年来，雾霾、PM25带来的一个个污染日让北京的空气质量状况成为公众广泛关注的焦点。
1900/1/1 0:00:00去年，我国汽车保有量突破137亿辆，相比2007年的5697万辆，复合增长率高达1581。发达国家的汽车报废率报废量保有量平均为6。
1900/1/1 0:00:00今年是东风雪铁龙“龙腾C计划”的全面攻坚年，作为支撑其销量体系的销售网络布局，东雪方面介绍，今年年底全国4S店的数量将达到510家，销售网络覆盖率将进一步下沉，其地级市覆盖率将提升至90。
1900/1/1 0:00:002014年5月29日，一汽大众奥迪以“未来驾到”为主题，携旗下A、Q、R三大车系共18款车型，正式亮相2014深、港、澳国际汽车博览会3号展馆。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航