2014年1-5月，国内梅赛德斯-奔驰的销量增长达到48.4%，梅赛德斯-奔驰品牌在中国的整体销量增长也达到40%，大幅超过了两大主要竞争对手。奥迪前五个月增长了18.6%，宝马前五个月中增长了24.6%。有限公司销售与营销执行副总裁段建军在接受中国网通采访时表示，全新C级轿车将于今年夏天上市，GLA将于年底上市销售。有限公司首席执行官倪凯高度赞扬段建军的表现。他说：“段始终是公司的领导层人才，梅赛德斯-奔驰对中国的承诺也包括管理的本地化。我们需要依靠聚集当地人才的管理团队，他们是我们在中国的中间力量。
段建军团队初胜：国产奔驰半年同比增长48.4%
2014年前5个月，国产车型的销量增长了48.4%，梅赛德斯-奔驰品牌的整体销量也增长了40%，进一步接近了“在中国销售的梅赛德斯-奔驰汽车中，每三辆车中就有两辆是国产梅赛德斯-奔驰”的既定目标。
刚加入梅赛德斯-奔驰时，段建军曾表示梅赛德斯-奔驰不会搞价格战。随着新一代S级的推出，竞争对手宝马7系和奥迪A8L在价格上做出了让步。如今，奥迪A8L的市场价格已经跌至60万元的区间；升级后，主营产品E级的价格大幅上涨，这不仅增强了经销商的信心，也让消费者更加关注梅赛德斯-奔驰品牌的价值。而这正是被称为“杨谋”的倪凯和段建军的共同努力。
在汽车营销领域，谁能犯更少的错误，谁就能在未来走得更远、走得更远。未来，我们将为更多的模式和营销活动带来变化，我相信这些变化将使我们的品牌变得更好、更强，”段建军说。
关于最近加入北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的段建军。，倪凯评论道：“段总是公司的领导层人才，一个真正有能力的人才，也是我们在中国市场的中坚力量。未来，中国人也可以成为梅赛德斯-奔驰在美国的首席执行官，执行梅赛德斯-奔驰的计划，推广梅赛德斯-奔驰理念，就像我作为英国人来到中国一样。
在产品介绍方面，梅赛德斯-奔驰在2014年实现了对其主要产品的全面更新。除了新一代S级，搭载国产M274、M276和2.0T发动机的新E级和GLK在各个细分市场都取得了突破。而当秋冬季节到来时，梅赛德斯-奔驰也将有新一代C级紧凑型SUV GLA上市。无论是产品线的丰富性、车型的竞争力，还是产品的亮点，年底完成梅赛德斯-奔驰家族的升级换代都是我们强大产品攻势不可或缺的一部分。
在售后服务政策方面，有限公司自2014年7月1日起实施统一的“星徽保养菜单”，让车主从降低的保养成本中受益。与此同时，梅赛德斯-奔驰还率先在豪华品牌中推出了“保值租购”服务产品，让客户在购买和维护梅赛德斯-奔驰产品的同时，获得更透明的服务。
可以看出，梅赛德斯-奔驰在产品发布、售后服务以及本地化人才的重要性方面，都在向外界明确传达什么是“更有价值的豪华品牌”。
中国汽车流通协会本周发布了最新一期“中国汽车经销商库存预警指数”VIA。上个月的该项数据显示，国内汽车库存预警指数升至493，不仅较上月上升了3个百分点，而且接近了50的警戒线水平。
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