油耗新政即将发布实施 将会影响SUV市场

近年来，SUV市场相当火爆，现在许多汽车制造商都在频繁推出SUV车型。纵观当前的汽车市场，几乎每个品牌都有SUV车型在售，SUV车型几乎已经成为汽车制造商追求的主要车型之一。然而，随着工信部《关于加强乘用车企业平均油耗管理的通知（征求意见稿）》的发布，高油耗SUV车型的未来会如何？对此，一些汽车专业人士表示，未来SUV可能会推出更小排量的车型，或者在油耗技术支持方面可能会有新的变化。

新的燃油消耗政策即将发布实施

近日，工业和信息化部发布了《关于加强乘用车企业平均油耗管理的通知（征求意见稿）》（以下简称《管理意见》），该意见将收集至6月7日。尽管这项管理措施尚未发布实施，但根据以往的实践，加强乘用车企业的油耗管理势在必行。

在工信部此次发布的管理意见中，具体提出了七项措施，其中两项尤为值得关注。其中包括第二条：“对上一年度平均油耗不达标的乘用车企业，暂停受理综合工况下不符合GB27999-2011车型油耗目标值的《汽车生产企业及产品公告》新产品申请；

第四条：“与油耗相关的国家标准要求将纳入新修订的汽车强制性产品认证实施细则，并以适当的方式实施。

根据中国汽车工业协会发布的数据，2014年4月，MPV和SUV市场的月增长率分别高达54.3%和36.4%，而整个乘用车市场的月平均增长率仅为8.8%。2014年前四个月的市场表现与4月持平，MPV和SUV市场的增长率分别达到56.9%和36.9%，而同期乘用车市场的平均增长率仅为9.1%。

SUV/MPV车型或受影响

如果管理意见最终发布实施，被认为油耗较高的SUV和MPV车型可能会受到影响，尤其是一些排量在2.5升以上的车型。

汽车专业人士王虎表示，近年来，SUV和MPV因其高底盘、大车身和大空间而备受消费者追捧。尤其是SUV，几乎每个品牌都有自己的SUV车型，一旦推出，在市场上的受欢迎程度让汽车经销商和车企感到满意。

SUV车型的热销表明，该产品在过去两年中得到了消费者的认可，这导致该车型的销量远远超过了整个汽车市场的平均增长率，”一位汽车经销商表示。

然而，在管理意见出台后，汽车经销商可能需要想办法维持这种良好的局面。一些汽车专业人士认为，现在很多SUV车型都标榜油耗低，但如果主机厂推的新车按照管理意见不符合新标准，主机厂自然会减产。如果制造商在SUV车型上的油耗技术不能达到新标准，那么SUV车型的产能就会下降，销量自然会受到影响

观点：新的油耗标准或取消部分车型

对于工信部即将实施的新政策，一些汽车专业人士表示，从目前汽车市场的情况来看，可以看出大多数汽车制造商都在推出自己的SUV车型。进口品牌正在推出新产品，合资品牌正在推广新产品，国产品牌也在频繁推出自己的SUV车型。对于这样的产品，各家车企和汽车经销商看到了无限的商机，希望通过这些车型扩大销量和品牌知名度。

事实上，以目前汽车销量的市场表现来看，大部分增速和业绩都不错的车企都是依靠SUV车型来拉动销量。然而，随着新油耗政策的实施，这一现象可能会受到影响，更严格的油耗标准可能会使这些车型难以通过，这也将使车企失去在市场上继续发展的机会。根据中国官方政策，到2015年有必要达到6.9升/100公里。SUV和MPV的平均油耗目标要求新政策的实施可能会对油耗标准进行重大调整。汽车专业人士尹洪登表示，届时，SUV和MPV市场的增长率可能会逐渐下降，消费者也将回归理性。

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