记者日前在西宁举行的“2014中国青海新能源锂产业发展高峰论坛”上获悉，2014年中国新能源汽车将保持高速增长，混合动力汽车将在电动汽车市场获得优势。
目前，我国电动汽车保有量约为20-3万辆，主要集中在出租车、私家车、政府用车等领域。近两年，新能源汽车保有量的增长基本上每年翻一番。2014年第一季度，同比增长率增长了1.2倍，今年将翻一番。
中国汽车工业协会秘书长董扬表示，混合动力汽车可能比纯电动汽车更受消费者青睐。混合动力或插电式汽车可以在没有电的情况下行驶，即使在一两个月后也可以使用，而无需安装充电站。纯电动汽车只能靠一条腿的电行走。中国不能因为过度强调纯电动汽车而忽视混合动力汽车的发展，
此外，从中国汽车工业的发展来看，电动汽车不可能在短时间内取代传统动力汽车。
目前，电动汽车的技术和原理没有改变，尤其是电池技术没有发生质的飞跃。特斯拉并不是汽车人关心的真正竞争对手，因为它的电池技术还没有取得真正的突破，而现在电动汽车的阻力来自电池因素。
清华大学电动汽车研究室主任陈全石表示，电动汽车是中国汽车产业转型升级的突破点。与汽油动力汽车相比，电动汽车与国际先进水平的差距相对较小。电动汽车也需要引进技术，否则它们现在需要全球合作。是否引进国外技术主要取决于市场。如果我们不能形成自己的市场，我们只能依靠引进别人的技术。如果市场容量足够大，我肯定会赶上我们自己的技术。
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