相应的认证品牌已经上线,承诺如果评估报告与实际情况不符,将是“一错十罚”
6月1日,国家质量监督检验检疫总局和国家标准委员会发布的《二手车鉴定与评价技术规范》正式实施。根据新政策,未来,购买二手车的消费者可以要求第三方鉴定并出具报告。为了配合新政策的实施,中国汽车流通协会最近启动了二手车品牌认证,承诺对任何问题“一错十罚”。
作为我国首个二手车评估国家标准,《条例》规定,中国汽车流通协会将规定有资质的第三方机构或二手车经营企业进行二手车评估。通过测试设备和工具,将对二手车进行定量技术测试,包括动态和静态测试,涉及车身外观、发动机舱、驾驶舱、底盘等部件,以及评估道路测试等车辆启动104项检查项目,评估内容和结果将以定量数据的形式呈现,形成二手车技术条件表。
这意味着,未来二手车行业将有一个统一的鉴定标准,并且根据规定,每辆车都将有一份“体检表”,注明二手车的具体情况,包括是否为重大事故维修车。此外,《规定》还明确规定了车辆测试的过程步骤、方法和方法,包括地点、方式和条件。可以很好地控制和监督执行情况,确保交易公开透明。一位二手车经销商在接受记者采访时认为,虽然新政不是强制性要求,但《条例》的出台意味着二手车行业已经建立了正式的行业标准,并开始朝着标准化、规范化方向发展。
作为《条例》的组织、起草和执行机构,中国汽车流通协会最近推出了一个以“线”为符号的二手车认证标志。该认证品牌由第三方评估评估机构在全国范围内实施,卖家必须在交易过程中出示交易车辆的列表数据,以便消费者对交易车辆有完整的了解。如果消费者发现鉴定评估报告与车辆实际技术状况不符,中国汽车流通协会承诺“错一处十罚款”,即“认证二手车联盟”将承担最高十倍的鉴定评估费用补偿。
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