预测2035年微混和新能源车占55%市场份额

近日，Navigator Research发布报告称，到2035年，微型混合动力、混合动力、天然气汽车和电动汽车将共同占据55%的市场份额，超过传统内燃汽车的销量。

这份报告的标题是“运输业预测：轻型汽车”。Navigator Research在一份报告中指出，2014年，全球轻型新车销量将达到8410万辆，而库存汽车数量将达到12亿辆。

Navigator Research还预测，到2035年，全球轻型新车销量将达到1.269亿辆，年复合增长率为2.0%。该报告预测，2014年至2035年间，全球运营的轻型新车增长率将达到72.4%，总运营量将超过2亿辆。

在此期间，传统内燃机汽车的总销量将大幅下降，年复合增长率为-6.7%。传统内燃机汽车市场份额将从2014年的95%下降到2035年的45%。使用微型混合动力/启停技术的汽车和新能源汽车将拥有55%的市场份额。

未来，配备启停系统的微型混合动力汽车在环保汽车中的市场份额将从2014年的不到3%增加到2035年的45%。混合动力电动汽车和天然气汽车的市场份额将占汽车总市场份额的8%。插电式混合动力汽车、电池电动汽车和燃料电池电动汽车的总市场份额将占汽车总市场份额的2.5%。

不同的车型具有不同的燃油依赖性

Navigator Research还表示，尽管大多数政府都提出了一系列政策来解决运输中过度依赖燃料等问题。然而，不同技术类型的汽车对燃料的依赖程度也不同，因此它们各自的政府政策也不同。

此外，即使没有政府的支持，消费者对不同替代燃料的接受程度也与燃料的地区燃料成本和加油基础设施的可用性直接相关。因此，Navigant Research得出结论，轻型替代能源汽车的应用和提高燃油效率的新技术的应用在不同地区会有很大不同。

Navigator Research的《交通行业预测：轻型汽车》报告指出：“尽管汽车技术日新月异，但汽车主要能源的升级将相对放松。轻型汽油车的市场份额将从2014年的82%降至2035年的75%。由于柴油发动机的燃油效率高于汽油，柴油发动机的市场份额将从2014年的16%上升到2035年的19%。

到2035年，全球将有超过4%的汽车使用天然气作为能源，只有不到1%的汽车使用氢气作为燃料。届时，完全由燃料电池供电的车辆数量将占轻型车辆总数的1%。同时，到那时，插电式电动汽车和插电式混合动力汽车将占据总市场的1.7%

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