2014年6月27日，纳什维尔/北京，英菲尼迪宣布，由雷诺-日产联盟和戴姆勒股份公司联合成立的美国戴姆勒发动机工厂今天正式投产。新工厂首次生产的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机将用于阿拉巴马州塔斯卡卢萨组装的高科技豪华运动轿车英菲尼迪Q50和梅赛德斯-奔驰C级轿车的欧洲版。
田纳西州州长Bill Haslam先生、英菲尼迪全球总裁John de Nichen先生、英飞尼迪美洲地区副总裁Michael Bach以及发动机厂运营和士麦那锂电池厂副总裁Gary Edwards出席了开幕式。此次戴克发动机工厂的投产将进一步扩大英菲尼迪的产能。随着英菲尼迪产品线的日益丰富，戴克发动机工厂的产能输出将成为企业发展的重要支撑。英菲尼迪全球总裁John de Niechen。同时，工厂将利用英菲尼迪和戴姆勒的技术、专业知识和最高水平的生产标准，两家公司将从合作的协同效益和经济规模中受益匪浅
戴克发动机厂于2012年5月开工建设，占地近3万平方米，总投资3.19亿美元。基于戴克在发动机制造方面的丰富经验，这家高度现代化的新建工厂结合了日本和德国的最高质量标准。此外，在工厂的设计中，还融入了节能环保的详细考虑，例如具有热反射功能的白色屋顶，以及使用天窗格栅来实现白天的自然采光。英菲尼迪德克尔工厂的成立预计将为当地创造400个新的就业机会，进一步促进当地经济的发展，并产生积极的社会影响。
作为英菲尼迪全球发展战略的重要组成部分，在中国全面实施本土化战略将进一步促进企业的可持续发展。因此，致力于扎根中国的英菲尼迪特别重视在中国的生产布局。根据国产化计划，为中国消费者量身定制的国产长轴距英菲尼迪Q50和长轴距英飞尼迪QX50将于2014年底在东风日产向阳工厂投产。英菲尼迪将在襄阳工厂实施日产全球统一的“全球基准质量保证”BQC体系，为两款国产车型提供全面的质量保证。此外，备受期待的高端紧凑型轿车英菲尼迪Q30将于2015年在英国桑德兰工厂投产并在全球销售，这将标志着英菲尼蒂进军紧凑型豪华轿车领域的决心和实力。
2014年15月销量数据显示，今年郑州日产的产品销量再创佳绩，尤其是广东区域的销量更是涨幅可喜，最具代表性的锐骐皮卡和NISSANNV200，同比增长分别达到了614和34
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