随着国产车的普及,越来越多的车型出现在我们面前,厂商之间的竞争也越来越激烈,尤其是中级车市场,一直是各大厂商的必争之地。下面,我们将比较两种模型,它们有很多相似之处,但也有各自独特的特点。让我们看看它们有多迷人,如何轻松俘获许多忠实车主的心。
生活可以“战斗”也可以“享受”
东风标致508和蒙迪欧属于同一细分市场,根据调查,它们的用户群体在年龄、家庭条件、收入甚至职位上都相似。然而,外部条件的相似性并没有反映在相似的值中。蒙迪欧车主的生活是由努力决定的,奋斗是他们的信条。508的车主呢?没有什么比享受生活更重要了,努力工作更像是生活的一部分。
奥斯卡·王尔德曾说过:“一个人要么成为一件艺术品,要么穿上一件艺术品。508“大狮子”级的特色设计,结合收放自如的车身线条,强调各方面以人为本的舒适性,让车主在从容驾驶的同时享受独特的智能。专注于动力性能的蒙迪欧是热爱动力的车主最可靠的伴侣。强劲的动力组合,适中的外观,宽敞的内部空间,自然适合工作和家庭使用。
生活可以是“快”也可以是“慢”
对于508用户来说,生活是为了享受,驾驶没有理由不能成为一种享受。首先,航空飞行专用辅助仪表HUD彩色平视显示系统在508的中控台上起飞和降落。经过黑化处理的可折叠屏幕可以通过驾驶员调节盒随时调节高度和亮度。路况和车速可以很容易地控制在一英寸以内。508的智能不仅是可见的,而且是有形的。其高水平的设计目标实现了同类产品中最高水平的舒适度。可调节的“钱包式”前排座椅头枕和12个电动按摩座椅可以自动调节敲击的力度和速度,从而缓解驾驶员的疲劳和不适。车内所有四个座椅的加热功能确保所有乘客不再需要忍受冬天的寒冷。作为一款超越同级的中高端轿车,508对后排乘客的舒适性也给予了前所未有的关注。配备电动遮阳板和四区独立空调,驾驶员和乘客都可以根据自己的需求调节车内温度,以达到充分的满足感和舒适感。有了这样一辆集智能和享受于一身的优秀汽车,让驾驶成为一种至高无上的享受不是很容易吗?
相比之下,除了大众之外,蒙迪欧是中国唯一一款以涡轮增压和双离合器为主要卖点的B级车,这种动力组合也为其招募了许多忠实粉丝。前麦弗逊独立悬架系统、后上下叉臂完全独立多连杆悬架系统的组合,大尺寸的防侧倾稳定杆悬架结构不仅提高了悬架刚度,还确保了卓越的操控性能,让车主从踏入汽车的那一刻起就可以磨拳擦掌,为性能路上的“大决战”做好准备。
编辑总结:东风标致508和新蒙迪欧都有自己独特的外观设计特点。这两辆车代表了两种生活方式:一种是“慢”生活的榜样,另一种是是“快”生活的代表。两款车型的舒适性和安全性配置也都非常丰富,达到甚至超过了国内主流中级车的水平。东风标致508专注于超越同级车型的智能配置,而新款蒙迪欧则专注于强劲的动力和运动感。至于如何选择,仍然取决于您的购买需求。
日前,NavigantResearch公司发布报告称,到2035年微混、混动车、天然气车和电动车将总计占据车市的55份额,超过传统内燃汽车销量。
1900/1/1 0:00:006月18日,第十二届中国海峡项目成果交易会在福州海峡国际会展中心开幕,本届展会共设8大展厅58个展区,总展示面积达83万平方米,创历届之最。
1900/1/1 0:00:002014年6月27日,纳什维尔北京英菲尼迪宣布由雷诺日产联盟和戴姆勒股份公司合资组建的美国戴克德发动机工厂于今日正式投产。
1900/1/1 0:00:00近日,来自青岛的谭振伟女士从4S店工作人员手中接过了爱车的钥匙,幸运地成为了雪佛兰新赛欧第100万名车主,同时也标志着这款“全民理想家轿”正式踏入汽车“百万俱乐部”,成为最畅销的经济型家轿。
1900/1/1 0:00:00为回馈百万车主的支持与厚爱,持续为广大车主提供精彩的移动汽车生活。在2014年3月5月,东南汽车首次推出“百万信赖千万豪礼”东南三菱车主置换增购计划大型活动。
1900/1/1 0:00:00贵阳今天,伴随着悠扬的苗族芦笙舞曲,2014“BMW中国文化之旅”车队正式从贵阳启程,拉开了BMW连续第八年探访中华文化瑰宝的序幕。
1900/1/1 0:00:00