车企半年报冰火两重天 欧美品牌表现抢眼

2014年已经过半，各大汽车公司的业绩报告正在逐步发布。与往年一样，面对六个月的销售业绩，几家公司感到高兴，也有几家感到担忧。

欧美品牌表现抢眼

一直在中国市场占据主导地位的德国车企上半年业绩保持稳定增长。以上海大众、一汽大众、奥迪、梅赛德斯-奔驰和宝马为首的德国车企继续保持领先优势。尽管截至发稿时，6月的最新销售数据尚未公布，但从过去5个月的销售业绩来看，上海大众和一汽大众保持了高速增长。上海大众今年累计销售80.5万辆，同比增长23.8%，成为前五个月国内乘用车市场的冠军。基于这一增长，上海大众今年将轻松实现170万辆的年度销量目标。一汽-大众也经历了快速增长，1-5月累计销量达到69.9万辆，同比增长18.3%。基于这一趋势，一汽-大众实现170万辆的年度销量目标应该不难。

美国汽车的竞争优势也在扩大。根据上海通用汽车的最新销售数据，上海通用汽车旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌在6月份实现了136956辆的销量。2014年上半年，共销售842277辆，创下公司六个月新高，为实现全年销售目标奠定了坚实基础。在豪华车、中高端车、SUV、小型车等主流小众市场，上海通用汽车三大品牌的领先地位进一步巩固。

日本品牌反弹

在活力逐渐恢复后，日本品牌的销售额在今年上半年激增并有所回升。

根据最新公布的统计数据，日产2014年6月在中国市场的零售销量为11.26万辆，同比增长11.5%。上半年，日产汽车在中国的累计销量达到62.04万辆，同比增长14.6%。日产汽车今年计划在中国销售140万辆，比去年增长10.6%。

日产表示，新一代奇骏SUV在中国很受欢迎，已成为增长的主要动力。新款奇骏是日产首款基于通用模块化平台系列CMF的车型。它于今年3月引入中国市场，截至3月底已收到超过1万份订单，截至4月底已超过2万份。该车于3月在中国正式发布，4月实际销量超过9000辆，5月和6月在中国连续两个月销量超过10000辆。

上半年，本田在中国的国产车销量为353416辆，而去年同期为316539辆，同比增长11.7%；包括6辆进口汽车在内，本田上季度在中国的总销量为353422辆；去年同期销售88辆进口汽车，总销量为316627辆，今年同比增长11.6%。在本田在中国的两家主要合资子公司中，广汽本田6月生产了40043辆国产车，去年6月销量为33701辆，同比增长18.8%；

加上进口汽车，广汽本田去年6月的总销量为33725辆，今年同比增长18.7%。

东风本田6月的国内汽车销量为30696辆，而去年6月的销量为27383辆，今年同比增长12.1%。加上进口汽车，6月份的总销量同比增长12.1%，从27384辆增至30696辆。

一直在追赶中国的马自达汽车在创驰蓝天技术的帮助下成功实现了高增长。2014年1-6月，马自达在中国市场共销售98852辆汽车，同比增长19.8%。

与上述日系车企不同的是，日系车的领头羊丰田6月在中国出现了小幅下滑。6月，丰田在中国市场的销量为7.1万辆，与2013年6月的7.69万辆相比，同比下降7.6%。自今年2月以来，丰田在中国的销量增长持续下滑。5月份，丰田在中国的销量增长率低至2.7%，但到了6月份，销量已经停止增长，并有所下降。不过，从上半年的销售业绩来看，丰田在中国仍保持着两位数的增长。上半年，丰田在中国的累计销量为46.59万辆，同比增长11.7%。随着第11代卡罗拉和雷凌的推出，丰田预计7月份的销量将有所增长。

日产旗下豪华品牌英菲尼迪7月7日发布上半年业绩报告，上半年销量为13954辆，同比增长130%，远超今年上半年豪华车市场29%的平均增速。

英菲尼迪中国区总经理戴雷表示，下半年，英菲尼蒂将再次加速推出六款新车型，其中包括推出国产车型。下半年将推出的六款新车分别是Q50 2.0T、QX70终极限量版、QX60混合动力版、紧凑型SUV ESQ、QX80和首款国产新车Q50L。

在自主品牌衰落中寻求突破

在合资企业和豪华汽车公司强劲增长的同时，国产品牌的市场份额自今年年初以来持续下降。2014年上半年，自主品牌车企的市场表现可谓“冰火两重天”。除了长安汽车、东风柳汽、奇瑞和北京汽车等少数小型车企在今年1-6月出现增长外，其他品牌都出现了不同程度的下滑。

5月，奇瑞汽车在国内销售了22074辆汽车，同比增长15.7%，超过了国内乘用车13.85%的整体销量增长表现。根据计划，奇瑞今年的销量目标是36万辆。前5个月累计销量达到18.11万辆，完成率超过50%。下半年，在艾瑞兹7和途虎5系列等新车型的推动下，销量增长率有望提升。

据了解，今年，包括上汽、奇瑞、吉利、比亚迪、华晨等在内的自主品牌车企都在升级主营产品，改革营销网络体系，提升品牌影响力和产品力。同样预计，正在转型的国产品牌将在今年上半年出现下滑。随着下半年渠道和产品调整的逐步完成，国产品牌可能会找到一个转折点。

下半年汽车市场前景看好

一份对下半年汽车市场销售增长的预测显示，大多数业内人士都有很强的信心，并对增长率能够达到10%以上持乐观态度。主要基于国内宏观经济总体平稳增长，消费者信心将进一步增强。此外，国内汽车消费仍存在刚性需求。政府倡导的新型城镇化建设也将导致汽车消费升级，进一步加速消费者第二次购车的到来，并产生更多的购车需求。

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