6月自主品牌轿车市场占有率创6年来新低

7月9日，中国汽车工业协会公布了2014年6月及上半年国内汽车销量。2014年6月，汽车产销较上月略有下降；产量保持了较快的同比增长，而销售增长率有所下降。其中，乘用车产销环比小幅下降，同比呈现明显增长；商用车的生产和销售环比和同比都出现了快速下降。上半年，汽车产销保持稳定增长，其中乘用车产销大幅增长，商用车略有下降。

汽车产销的稳定增长体现在产销的整体表现上。今年6月，汽车产量达到185.56万辆，环比下降6.08%，同比增长10.83%；销量184.58万辆，环比下降3.42%，同比增长5.23%。其中，生产乘用车159.9万辆，环比下降3.06%，同比增长17.35%；销量156.41万辆，环比下降1.65%，同比增长11.45%。商用车产量达到25.66万辆，环比下降21.34%，同比下降17.64%；28.17万辆的销量环比下降12.19%，同比下降19.65%。上半年，汽车产销1178.34万辆和1168.35万辆，同比增长9.60%和8.36%，增速较上年同期有所放缓。其中，乘用车产销分别为970.85万辆和963.38万辆，同比增长12.05%和11.18%；商用车产销分别为207.49万辆和204.97万辆，同比下降0.59%和3.18%。

SUV继续保持增长趋势。6月，在主要乘用车类型中，运动型多用途乘用车产销仍较上月保持小幅增长，其他车型则出现不同程度的下滑，其中跨界乘用车的下滑更为明显；与去年同期相比，除跨界乘用车外，其他三大类车继续保持稳定增长。6月，基本乘用车产销102.2万辆、99.45万辆，环比下降3.01%、1.40%，同比增长10.77%、5%；多功能乘用车产销分别达到12.69万辆和12.68万辆，分别比上月下降2.96%和2.69%，同比增长50.99%和50.24%；运动型多用途乘用车产销分别为33.16万辆和32.54万辆，环比增长1.38%和1.96%，同比增长42.63%和35.33%；跨界乘用车产销分别达到11.85万辆和11.74万辆，环比下降14.08%和11.19%，同比下降4.05%和10.68%。

上半年，四大类乘用车品种中，运动型多用途乘用车和多功能乘用车产销同比继续保持较快增长。基本型乘用车产销增速较去年同期有所放缓，交叉型乘用车仍有下降，但降幅有所放缓。上半年，基本乘用车产销分别为617.99万辆和615.16万辆，同比增长5.93%和5.31%；多功能乘用车产销分别为90.86万辆和88.22万辆，同比增长58.60%和55.44%；运动型多用途乘用车产销分别为184.85万辆和182.34万辆，同比增长37.41%和37.12%；跨界乘用车产销分别为77.15万辆和77.66万辆，同比分别下降15.45%和16.18%。

国产品牌轿车的市场份额创下六年来的新低。6月，中国品牌轿车表现不佳，市场份额创下2009年以来的月度新低。当月，共销售轿车20.79万辆，环比下降4.03%，同比下降10.51%，占轿车总销量的20.91%。市场份额比上月下降0.57个百分点，比去年同期下降3.62个百分点；

德国、日本、美国、韩国和法国的轿车销量分别为27.18万辆、18.92万辆、16.04万辆、10.94万辆和4.92万辆，分别占轿车总销量的27.33%、19.03%、16.13%、11%和4.94%。与上月相比，日本品牌轿车的销量迅速增长，而其他外国品牌则出现了不同程度的下滑，其中法国品牌跌幅居前。

今年6月排名前十的轿车制造商分别是一汽-大众、上海通用汽车、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特、神龙汽车、东风悦达、广州本田和重庆长安，销量分别为13.59万辆、11.16万辆、10.98万辆、7.08万辆，6.97万辆、4.93万辆、4.68万辆和3.97万辆，3.87万辆和3.23万辆。与上月相比，广州本田和东风日产的销量增长率最高，长安福特略有增长，其他公司则有所下降。6月，上述十家企业共销售70.46万辆，占轿车总销量的70.85%。

上半年销量排名前十的轿车制造商分别是一汽-大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、雪铁龙、长安福特、东风悦达、重庆长安和一汽丰田，销量分别为810200辆、785400辆、707200辆、4268万辆、387300辆、298400辆、294200辆、241400辆、199400辆和178400辆。与去年同期相比，一汽丰田的销量略有下降，上海通用汽车的销量略有增长，其他公司则呈现快速增长。上半年，上述十家企业共销售432.87万辆，占轿车总销量的70.37%。

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