北汽携旗下各企业高规格亮相长春车展

2014年7月11日至20日，第十一届中国（长春）国际汽车博览会在长春国际会展中心隆重举行。《财富》世界500强成员、中国汽车工业支柱企业北汽集团再次在长春车展上展示了其全系列豪华汽车，包括北汽汽车、长河汽车、北汽股份、有限公司、福田汽车、北京新能源、北汽研究所等自有品牌，以及北京梅赛德斯-奔驰、北京现代等合资品牌。长春车展展出了整车，包括量产车和即将推出的新车型，涵盖轿车、越野车。共展出了18至20款车型，以及动力总成等核心部件和引领汽车时代发展的新技术和新材料，包括跨界车。

此次展览标志着北汽集团参与长春车展阵容的历史最高规格，展位面积达1600平方米。整体风格大气、简约、国际化、现代，完美展现了北汽集团“做事有方、走向世界”的品牌形象。

发展自主品牌，打造全球汽车企业

北汽旗下北欧男模神宝D50是长春车展的一大亮点。继承自北欧萨博家族的全新车型D50是北汽收购萨博后推出的第二款自主创新轿车。2009年，北汽集团收购了瑞典萨博技术平台的知识产权。经过三年的消化和进一步创新，它于2013年5月推出了第一款基于萨博平台的车型D70。作为自主品牌的后起之秀，三宝凭借对萨博基因的完美传承，吸引了众多追随者。D70在上市六个月内就实现了超过1万元的市场销售额，这让它给自己的品牌留下了深刻印象。作为D70的“小弟”，D50不仅分享了笼形车身、钟摆形B柱等安全技术，而且在驾驶体验和价格配置方面显得更实惠。

北汽集团董事长徐和谊认为，衡量世界汽车实力的一个重要标准是世界级汽车品牌的存在。加快中国自主汽车企业品牌建设，走国际化道路，是振兴民族汽车产业、应对全球化挑战的必然要求。增强自主创新能力是企业可持续发展的根本保证，必须改革以产品开发为核心的研发体制机制。

经过过去几年的快速发展，很明显，北汽已经成为近年来最有前途的企业集团，合资品牌产品越来越丰富，自主品牌产品开始发挥作用。其各项增长指标在中国汽车行业名列前茅。

据悉，2014年1-6月，北汽集团共生产1167977辆汽车，同比增长11.87%；累计销量1181607万辆，同比增长11.08%，其中乘用车分别为830741辆和84.38万辆；

商用车的累计产量和销量分别为337236辆和337807辆。其中，北汽集团旗下自主品牌累计销售95729辆，同比增长64.95%。昌河汽车产销量较去年同期有所增长，累计销售63938辆，同比上涨6.48%。在北汽集团的大力支持下，其产品销售额已经超过了去年同期的水平。

北汽集团发展势头迅猛。徐和谊表示，北汽将继续专注于增长模式的转变和能力的突破，以创新驱动发展。发展的战略基础是培养自主创新能力，建立自主创新体系，打造北汽自主品牌。整合全球各方优秀的研发资源，提升更高水平的研发能力。通过开放创新、集成创新、协同创新，形成强大的关键核心技术创新能力和强大的系统集成创新能力，打造国际品质自主品牌。

创新驱动，抓住新能源市场机遇

适应时代发展，以本届长春车展“多彩车展，引领未来”为主题，新能源技术是展台上最引人注目的亮点之一。北汽集团展示了行业领先的新能源技术底盘、双切割汽车、动力总成核心部件、碳纤维轻量化车身、负泊松比轮胎等展品。

徐和谊认为，未来中国将是全球最大的新能源汽车市场，中国自主新能源汽车应向世界顶级或更高水平迈进。

在北汽集团开放创新、集成创新、协同创新的战略指导下，北汽集团自2009年起全面投入新能源汽车业务。通过与国内外领先的技术制造商合作，北汽新能源已经建立了电池、电机和电控系统三大电动汽车核心部件以及全产业链生产能力。短短几年，北汽新能源通过体制机制创新，已成长为国内产品应用范围最广、发展速度最快、产业规模最大、产业链最完整、示范运营规模最大的新能源汽车企业。2013年，北汽新能源汽车实现了25.55%的全国市场份额，位居全国第一。

2014年3月18日，北汽新能源有限公司在北京正式成立，成为北汽集团产业转型升级的重要组成部分，也标志着北汽集团在新能源汽车领域的快速发展。

在当前资源环境多重制约下，依托自主品牌做好新能源高效节能汽车的研发和推广将是汽车企业履行社会责任的重中之重。开发新能源汽车不仅是北汽‘致力于人文、崇尚技术、引领绿色’的企业愿景，也是北汽人努力的方向和对社会的庄严承诺，”徐和谊说。

服务型转型实现企业内涵式发展

据统计，跨国汽车公司的平均服务比例为37%，排名前几的汽车公司都超过了50%。产品市场竞争日益激烈，消费者有了个性化的需求。车联网和金融等业务有着广泛的需求。

北汽已经充分认识到服务在价值创造中的重要性。徐和谊表示，服务和创新是企业的灵魂。服务型制造业是实现汽车产业结构调整和转型升级的重要手段，是汽车企业内涵式发展的重要路径。衡量企业未来发展能力的另一个标准是服务。

北汽集团计划以混合所有制经济和研发体系改革为突破口，将服务贸易领域和新能源汽车业务领域作为改革的试验田和特区，大胆进行体制机制改革。

汽车行业需要互联网思维，也就是说，……

一切都应该以用户需求和用户体验为中心。服务用户应该是企业生存和发展的起点，实现通过服务用户为企业创造价值的目标，实现制造业向服务型转变

2014年3月，北汽新能源与电商京东达成战略合作协议，为京东提供定制化产品服务，力争两年内完成京东物流系统5000辆线下物流车的投放。这是北汽集团通过互联网进行销售和服务创新转型升级的有益尝试。

中国汽车产业必须实现规模化、高端化、低碳化和服务化四个现代化，才能全面提升汽车企业的创新能力和核心竞争力。这是中国汽车工业可持续发展的正确道路，”徐和谊说。我相信，北汽集团站在新的历史起点上，将迅速成功地实现中国汽车工业的结构调整和升级，成为世界汽车工业的新领导者。

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