和许多美国互联网公司一样,以互联网概念起家的特斯拉也开始被中国“学生”模仿。
7月23日,阿里巴巴与上汽集团签署“互联网汽车”战略合作协议。根据协议,双方将在“互联网汽车”及相关应用服务领域开展合作,共同打造面向未来的“互联网汽车“及其生态系统。
无独有偶,几乎在同一时间,百度也宣布在年初启动了由百度深度学习研究院牵头的自动驾驶汽车研发计划。
在阿里巴巴和百度发布宏伟计划之前,5月5日,腾讯推出了首款车联网产品“路宝盒子”,专注于车载自动诊断系统。
互联网巨头纷纷进入汽车行业,这与政策的驱动力密切相关。7月21日,国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,指出了信息技术的积极作用。不断提高现代信息技术在新能源汽车商业运营模式创新中的应用水平,鼓励互联网企业参与新能源汽车技术的研发和运营服务,加快智能电网、移动互联网、物联网、大数据等新技术的应用。,为新能源汽车的推广应用带来更多的便利和效益。
汽车联网的BAT集合
在BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)的战略布局中,生态系统是一个重要概念。如今,这个生态系统也在吸引汽车。
据阿里巴巴介绍,此次与上汽集团的合作旨在结合双方优势资源,进一步对接汽车全生命周期使用需求和互联网生活圈,让用户体验基于互联网的更便捷的移动智能生态系统,打造新的“互联网汽车”。
据悉,该车将以用户体验为导向,充分整合阿里巴巴集团“云OS”操作系统、大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源,以及上汽集团的整车及零部件开发、汽车服务贸易等资源。围绕用户的汽车生活,汽车将整合双方线上线下资源,为用户提供智慧出行服务。
据百度相关负责人介绍,百度车联目前主要集中在软件层面。百度将开发一个名为Carnet的汽车智能平台,该平台可以将用户的智能手机与汽车系统无缝集成,实现“人、车、手机”之间的互联。用户可以在车内实现手机语音搜索、地图位置搜索等丰富的应用。司机还可以使用百度地图的LBS平台,通过语音完成路线规划、导航等功能,并根据地理位置获取周边美景等生活服务信息。
安全隐患令人震惊
尽管BAT在进入车联网时一直专注于智能卡,但特斯拉最近暴露出的安全漏洞也让业界感到惊讶。
7月15日,360公司宣布,它首次在特斯拉应用程序中发现了一个安全漏洞,黑客可以远程控制车辆、操作解锁、按喇叭、闪光灯和打开天窗。据悉,360已向特斯拉提交了相关漏洞细节和解决方案,并愿意为特斯拉提供技术支持。7月17日下午,360安全专家现场演示了特斯拉应用程序的系统漏洞,再现了漏洞的安全风险。他们使用电脑远程解锁、鸣笛、闪光灯和打开天窗。
在智能汽车与车联网和移动互联网融合的过程中,不可避免地会出现新的安全挑战。安全不是小事。智能汽车越智能,其潜在的系统安全和信息安全就越重要。有报道称,国外一些人已经实现了对行驶中的汽车的远程控制,包括自动加速或突然制动,以及驾驶过程中的制动故障。这意味着智能汽车汽车的安全不仅关系到车主的信息安全,还与车主的生命财产安全密切相关……
“360公司相关负责人在接受《证券日报》采访时表示,目前,智能汽车安全的检验和测试标准仍然是一片空白,确实有必要在这方面采取预防措施。我们应该尽快制定中国的智能汽车安全检验和测试标准,并考虑如何与国际接轨ards。智能汽车带来的信息安全问题将是360公司关注的焦点之一,我们将继续在智能汽车安全领域进行研究。
在业内看来,专注于安全概念的公司也有望在车联网时代扩大其生态系统。智能化和安全化已成为当前中国汽车行业的两个核心发展方向, “中投咨询研究总监郭凡利表示,互联网公司正在用互联网思维布局汽车行业,改造传统汽车行业。汽车智能革命是一场前所未有的‘跨界’盛宴,涉及汽车制造公司、汽车经销商、车联网运营公司、电子公司等软件公司、通信服务提供商等。由于未来市场空间巨大,可能会给相关公司带来数倍甚至数十倍的增量。
虽然被日产定位于在华LCV基地,但郑州日产借MPV渗透乘用车市场的“私心”一直是中国汽车业此类做法的典型。
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1900/1/1 0:00:00韩国,2014年7月20日2014法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第四站比赛来到韩国仁济国际赛道。
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